广汽雷凌 1.6 自动挡模拟八速是咋回事儿

1.6 自动挡那个模拟八速是个啥子情况哈。啥子叫模拟八速呢？简单说就是看起来像有八个挡位，但又不完全是真正的八个挡位那种。

雷凌的变速箱有啥特点

咱先来说说雷凌这个车的变速箱哈。它是爱信的变速箱，爱信的变速箱在车界还是有点名气的哈。从起步就能和钢带最佳匹配，转速不会被乱拉高，一直能保持很强的扭矩，那就省油得很噻。而且用地板油全力加速的时候，它那个转速会在 5500 到 6500 转之间来回晃悠，这感觉就像一台超密齿比的 AT 变速箱一样，一挡一挡往上爬。这点和很多其他的 CVT 变速箱还不一样，踩地板油一般都是把转速直接推到一个超高转速，然后就一直保持在那个转速提速。

模拟八速的优势在哪儿

它有啥优势呢？换挡顿挫感几乎没有，你开起车来那感觉就顺顺当当的，没啥子那种突然的闯动。而且它的传动系统理论上挡位可以无限多，那挡位设定就更自由灵活了噻。齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放这些都更容易平衡好，这技术还是有点厉害哈。

缺点也不能忽视

当然啦，也不是说它就完美无缺哈。它承受的扭矩有限得很，不像有些厉害的变速箱能扛大活儿。而且像奥迪 A6 的那种超厉害的 CVT 变速箱它又比不上。

总结一下

1.6 自动挡那个模拟八速呢，有它的优点也有它的不足。优点就是开起来顺顺当当的，换挡啥的没啥大问题，而且技术上也有一些亮点。缺点呢就是扭矩承受能力差点，和一些顶级的变速箱比还是有差距。咱四川人买车就得根据自己的需求来选噻，莫看到有个啥子模拟八速就觉得不得了，要综合考虑才得行哈！大家在选车的时候一定要搞清楚自己到底需要啥样的性能和配置哦