别克英朗这毛病，可咋整哟！

嘿哟，咱江西老表们呐！今儿个咱就来唠唠那别克英朗的事儿哈。这车子仪表盘上故障指示灯和可变助力转向系统灯都亮起来了，车还打不着火，这可把人给愁得哟！

故障原因大揭秘

咱先瞅瞅这咋回事儿哈。听人家说呀，可能是按照那啥步骤来学习的咧，用故障诊断仪按那些个方法完成电子制动控制模块和方向盘转角传感器的对中程序。比如说啥前轮在正中前位置啦，踩驻车制动器或者挂驻车档啦，把故障诊断仪安到数据链路连接器上啦，点火开关放 ON 位置啦，等等这些个步骤。还有哦，可能是轮速传感器坏了或者脏了，也可能是信号轮受损或者脏了咧。

另外哈，电路方面也有可能出问题咧。比如说搭铁电路端子和搭铁之间的电阻要是大于规定值，那可能就是搭铁电路有问题咧；要是 12 伏参考电压电路端子和搭铁之间的电压低于规定范围，那可能就是 12 伏参考电压电路有问题咧。还有哦，方向盘转角传感器到 ABS 泵的线路要是不正常，有异常磨损损坏的情况，那也会出毛病咧。

解决办法来啦

要是仪表盘故障指示灯和可变助力转向系统灯亮了，车打不着火，咱可以先试试把车子熄火再启动看看能不能灭掉。或者把方向盘往左打死停几秒钟，再往右打死停几秒钟，然后回正试试。要是还不行咧，那就得去 4S 店检查检查咧，看看是电路的问题还是传感器的问题，或者是其他啥地方出毛病咧。咱可不能马虎咧，不然这车子在路上出了事可就麻烦大啦！

咱江西老表们开车可得注意咧，要是遇到这种情况，别慌，先想想办法，实在不行就赶紧去 4S 店找专业的人来瞅瞅，把问题给解决咯，咱才能安心开车咧！