吉利帝豪 EC7 防盗盒 R 线无请求信号大揭秘

嘿，咱东北老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这吉利帝豪 EC7 防盗盒 R 线无请求信号是咋回事儿。咱都知道，这车上的玩意儿啊，有时候就爱出点小毛病。

故障现象初现

这吉利帝豪 EC7 出毛病了，钥匙开闭锁没反应，车门玻璃也升不起来，仪表上的双闪灯还老亮着。这毛病啊，来得那叫一个突然。咱用解码仪接上发动机，进防盗匹配模块，一读故障码，嘿，出来个“B3059 发动机控制单元无请求信号”。不过呢，这车还能正常启动着车。

诊断之路开启

咱开始寻思是不是钥匙没电了，BCM 模块收不着信号。等车主把备用钥匙拿来，还是不行。这时候就怀疑是不是 BCM 模块和玻璃升降模块本身有问题，或者是相关线束出事儿了。那咋办呢？咱先从线路下手呗，这么多线，一根一根量，那不得累死啊。咱就想起来查电路图，一查这车的电路图，找到这俩模块的电源、信号和搭铁线，一一量起来。电源和信号线没啥事儿，就开始量搭铁线。用万用表的二极管档一搭铁，嘿，不通！顺着电路图在车上找搭铁点，找到 G10 和 G11 这俩搭铁点，好家伙，腐蚀得老严重了。

故障排除有招

咱赶紧打磨搭铁点，把锈迹清理干净。再连上解码仪，嘿，故障码没了，毛病也消失了。这就跟咱东北人过日子似的，有点小毛病，咱好好找找原因，解决了，不就啥事没有了嘛！