别克英朗时速 35 到 36 时抖动之谜

嘿，咱甘肃话说得好，啥事都得弄个明白。今儿个咱就唠唠那别克英朗在 35 到 36 时速时咋就老爱抖呢。

抖动的那些个原因

咱先瞅瞅百度知道上说的哈，有可能是轮速传感器坏了或者脏了，这玩意儿要是不行了，就得换新的。还有那信号轮要是受损或者脏了，就得清理或者换轴承呢。再就是车主指南里说的发动机积碳，气门和进气道积碳多了就会影响 ECU 判断，喷油量少了，动力就不行，车就抖咯。还有低温时，发动机温度、燃油和润滑油不够，就得多喷油才能有动力，不抖才怪呢。火花塞的间隙大了，点火能量就小，也会导致抖动。

解决办法大揭秘

节气门过脏或者喷油嘴积炭多了也会引起抖动，那就得清理清理这些玩意儿。火花塞要是积炭多了，就得换新的。要是已经清理过积碳、洗过节气门、换过油垫和火花塞了，车还抖，那就得去 4S 店检查燃油供油压力和进气压力传感器正不正常，要是它们有问题，车也得抖。

机脚的大作用

好多英朗车主说冷车怠速抖得厉害，去 4S 店老让洗节气门、油路、换火花塞，还是抖。其实好多人都知道啥问题，要是车怠速稳就是抖，啥都别做，先索赔右侧机脚。有的换一个机脚还抖，换仨才好呢。换机脚可简单，20 分钟就搞定，换完比新车还安静。要是不确定，下载个友趣安驾 APP，把手机放档把边，启动发动机，点开始静测 2 分钟，热车后抖超过 1000，就赶紧去索赔机脚。看看这换完机脚前后的对比，那效果杠杠的。