五菱荣光小卡在磨合期间的那些事儿

嘿，咱湖北伢们都晓得咧，买了新车那可得好好磨合哈子哟。就拿咱这五菱荣光小卡来说咧，在磨合期间可有些门道咧。

磨合的重要性

莫小看这磨合哟，它就好比给车子打基础咧。虽说现在车子出厂前也有点小磨合，但那还不够咧，像离合呀、传动部分呀、轮胎呀这些地方都得好好再磨合磨合，等磨好了，车子开起来才顺溜，劲儿也足咧。

转速要注意

在磨合期间，转速可不能乱来咧。一般来说，发动机转速别超过 4500 转，前 1000 公里的时候更要悠着点，别使劲踩油门让它转速飙太高咧。过了这 1000 公里，转速也别一下子就放开了，得按照规定慢慢往上提咧。

速度也有讲究

速度也不能太快咧，别一拿到车就猛踩油门飙到一百几十迈。刚开始的时候，速度最好控制在一个合适的范围内，让车子各个部件慢慢适应起来咧。而且也别老让车子长时间一个速度跑，时不时变变档，让车子各个挡位都磨合磨合。

别让车子太累

新车磨合期间，可别让车子太劳累咧。别一天到晚拉着很重的东西跑，就像给车子背个大包袱一样，对车子不好咧。也别没事就开着车跑来跑去，得给车子留些调整的时间，让它好好休息休息。

首保很关键

还有哦，别光顾着开车，到了规定的首保时间可一定要去咧。首保就是给车子做个全面检查和保养，把那些没磨合好的地方再好好弄弄，这样车子才能一直保持好状态咧。

总结一下

总之咧，五菱荣光小卡在磨合期间可得把这些注意事项记牢咯。好好磨合好了，以后车子开起来才省心，动力足，毛病也少咧。咱湖北伢们开车就得这么讲究，把车子伺候得舒舒服服的，才能跑得欢咧！