比亚迪宋 PLUS 电动的那些事儿嘿,咱浙江的老少爷们儿们,今儿个咱来唠唠这比亚迪宋 PLUS 电动咋个开法。外观很亮眼咱先瞅瞅这比亚迪宋 PLUS,它那前脸,一看就晓得是电动车型,封闭式的,还挺别致...
比亚迪宋 PLUS 电动的那些事儿
嘿,咱浙江的老少爷们儿们,今儿个咱来唠唠这比亚迪宋 PLUS 电动咋个开法。
外观很亮眼
咱先瞅瞅这比亚迪宋 PLUS,它那前脸,一看就晓得是电动车型,封闭式的,还挺别致。再加上那夸张的运动包围,精致的熏黑饰板,还有跟汉 EV 同源的银色金属饰板,整个车看起来就有股子设计感,挺帅气的。
内饰很舒服
它这内饰啊,日蚀蓝加苍穹灰的新能源专属配色,让人看着就放松。那多层悬浮式设计,配上多色氛围灯、超广角全景天窗啥的,内部空间那叫一个美和实用相融合。特别是那后排,纯平地板,座椅还软软乎乎的,坐久了也不难受,长途开着也舒服得很。
智能网联超实用
12.8 英寸的自适应悬浮 Pad,简直就是个宝贝。不光能当手机用,K歌、导航、刷抖音都没问题,还有手机 NFC 车钥匙这些科技功能。而且哦,你只要说一句“小迪,旋转屏幕”,那悬浮 Pad 就会乖乖地转起来,还能接着跟你连续对话 15 秒,给开车增添不少乐趣呢。
续航让人安心
14.1kWh,挺不错的。而且它还有个移动电站功能,周末出去玩儿的时候,能让你在户外吃火锅、搭帐篷过夜,玩法可多啦。充电也快,从 30%充到 80%最快 30 分钟就搞定。
操控很轻快
这操控啊,那也是没得说,电动车的强项它都发挥得淋漓尽致。交流永磁同步电机,最大功率 135kW,最大扭矩 280N.m,开起来响应快、加速快,轻轻松松的。底盘是前麦弗逊后多连杆独立悬架设计,德系大师汉斯调校的,开起来那叫一个顺溜。
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