丰田卡罗拉车门加强筋位置大揭秘

侬晓得伐，咱上海话里讲“弄清爽”。今儿个就来唠唠咱这丰田卡罗拉车门上的加强筋位置哦。

车门拆解教程里的玄机

先看看那些抖音上的车门拆解教程哈，像啥“能用棒棒糖解决的问题，我绝对不会用钱”，听着就有意思。他们拆车门的时候，会发现丰田卡罗拉的车门啊，窗框和车门有的是一体式结构，有的是分体式结构。而且门内板有的是前后分段的，里面还有防撞梁呢。

就拿卡罗拉来说哈，它的窗框有的是滚压工艺，洁面窄，车窗面积能大些，视野好。门内板是点焊工艺，这里有焊点。

车主指南里的门道

咱再瞅瞅车主指南上说的咋拆车门内饰板哈。先拉开 A 柱装饰板，撬开车门把手装饰板和拉锁螺丝盖，然后向上拉开装饰板，用工具拆螺丝，再向上拉出车窗开关装饰板，从车门门板底部拉开车门面板，就把车门内板拆下来啦。这里面还有防水膜呢，操作完可得把它贴好，要是加装了啥功能，相关线束和零件都得固定好，不然容易有车门异响，影响开车舒适度。

品质探秘

知乎上也有人在讨论丰田卡罗拉的内饰品质哦。咱都知道车门里有防撞梁或者加强筋，大众是那种类似 W 型的冲压钢条，丰田是圆管型的防撞梁，不少网友还吐槽呢。

再看看懂车帝上说的卡罗拉对拆朗逸，德系日系谁减配更严重。车门这一块啊，两款车都有自己的特点。

总结一下

总之哈，丰田卡罗拉车门的加强筋位置呢，在不同的拆解教程和资料里都有体现。咱上海宁嘛，就是要弄弄清爽这些门道，不管是自己拆车门还是了解车子的品质，心里都有个数啦。