宝马 3 系喇叭的那些事儿1.5 寸高音和中置的高音低音,座椅低音也从6.5 寸变成 8 寸啦。还有哈曼卡顿系统喇叭位置大揭秘咱先来说说这原车 6 喇叭的位置哈,前车门的中音喇叭就在车门板子里面,后车...
宝马 3 系喇叭的那些事儿
1.5 寸高音和中置的高音低音,座椅低音也从
6.5 寸变成 8 寸啦。还有哈曼卡顿系统
喇叭位置大揭秘
咱先来说说这原车 6 喇叭的位置哈,前车门的中音喇叭就在车门板子里面,后车门的中音喇叭也在相应位置。座椅底下那俩低音喇叭,别看它小,作用可不小呢。高保真系统的喇叭位置,前门高音和中音在特定位置,中置的高音低音也有它的专属地盘。哈曼卡顿系统就更牛了,中置的高音中音在显眼地方,前门的高音二中音分布得妥妥当当,后门的高音二中音也不落下,后置物板两边的高音中音那也是精心设计的,座椅下面的超低音那可是给整个音响效果加分不少。
喇叭的那些讲究
这喇叭可不简单呢,原车 6 喇叭虽然普通,但也有它的用处。高保真喇叭的磁铁换成了小铷磁,虽说功率材质没啥大变化,但听感可能会有点提升。哈曼卡顿系统的喇叭那可是经过精心设计的,分频电容和功放端主动分频的设计,让声音效果更加出色。不同系统的喇叭各有特点,能给咱带来不一样的音乐享受。
改装喇叭有讲究
要是咱觉得原车喇叭不够劲儿,想改装咋办呢?得先搞清楚自己的需求,想要啥样的音质效果。选合适的喇叭也很重要,纸质的、合金的、玻璃纤维的喇叭种类不少,得根据预算和喜好来挑。安装喇叭也得讲究方法,别瞎装乱装,得按照制造商的建议和指南来,确保安装正确音质好。还有那音频处理器也不能忽视,能调整音量平衡啥的,优化音频性能。
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