老帕萨特领驭启动难题大揭秘1.8T 不好启动的事儿哈。热车不好启动咋回事儿咱先说哈热车不好启动哈,有些车友那车热乎起来了,打火三四次才着车,这问题有点恼火哦。有可能是轮速传感器遭整脏咯或者坏咯噻,那得...
老帕萨特领驭启动难题大揭秘
1.8T 不好启动的事儿哈。
热车不好启动咋回事儿
咱先说哈热车不好启动哈,有些车友那车热乎起来了,打火三四次才着车,这问题有点恼火哦。有可能是轮速传感器遭整脏咯或者坏咯噻,那得赶紧去瞅瞅,要是坏了就得换新嘞。还有信号轮也可能遭弄脏或者受损咯,要么清理,要么换轴承才行哟。
冷车启动也不轻松
冷车启动也不轻松哈,怠速高还嗡嗡响,过会儿才正常。这可能是碳罐电磁阀或者废气阀出问题咯,修理厂说的起动机问题感觉不太对劲儿呢。咱得先检查刹车片和刹车盘磨损严不严重,刹车油够不够,刹车油管漏不漏油这些关键地方哈。
大灯也不安逸
哎呀,老帕萨特领驭的前灯那也是个事儿哦,左前大灯抖得厉害,刹车的时候抖,开近光的时候也抖,开大灯加开空调抖得更凶。可能是前灯支架松咯,灯泡质量也有问题,还有可能跟发动机点火系统电压不足、安定器和启动器不配套有关系嘞。
总结一下
1.8T 不好启动这问题,热车冷车都有情况,轮速传感器、信号轮这些要注意,大灯抖也得好好检查检查。各位车主些,遇到问题别慌,该修就修,该换就换,让咱的老伙计重新焕发活力哈!
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