日产奇骏原厂雷达开孔位置大揭秘

嘿，咱河北的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这日产奇骏原厂雷达开孔的事儿。咱都知道，这奇骏原车虽说带了 360 全景影像，可没那原厂雷达有时候还真不太方便。这不，就有好多车友琢磨着给咱这奇骏加装原厂雷达。

原厂雷达，那叫一个得劲儿

咱先说说这原厂雷达的好处哈。通过仪表就能直接显示 OPS 虚拟倒车，那感觉，倍儿爽！而且时速低于 10 迈的时候，前面有障碍物，前雷达自动就启动工作啦，给咱开车那是妥妥的保驾护航。

开孔位置，可得找对喽

这开孔位置那可是关键事儿。得先检查后保险杆内部构造，看看有没有啥阻挡物，像车架大梁、撞击缓冲泡沫块啥的，尽量避开这些地方。然后按照规定的总量，量出四个探头的准确位置，这间距得均匀，还得在同一水平线上，中间要是有牌照，两边得对称着分布。打孔的时候，得用配套的专用钻头，把孔弄得光滑点儿。探头装的时候，上下方向和角度可得注意咯。

安装过程，得精细着来

安装前后雷达可不能马虎。得先把保险杠拆下来，这线路咋走可是好多车主最在意的。咱锋程车改承诺不破线、不混线，全是原厂对插插头，线路跟原车一起走，还扎得好好的，细节那叫一个到位。

雷达功能，那叫一个实用

装上原厂雷达后，那功能可不少。原车仪表盘智能启动，遇到刹车或者障碍物，系统自动启动前雷达提醒，让咱开车更安心。而且这雷达还能根据车屁股离障碍物的远近发出声音提示，离得越近声音越急促，后面有移动障碍物也能及时知道，简直就是咱爱车的好帮手。