雷凌保养那些事儿

侬晓得伐，咱上海人过日子讲究个实惠。就拿咱开的雷凌来说，马上要到 10000 公里啦，好多人就纠结到底是去 4S 店保养呢，还是在外头保养。今儿个咱就来唠唠这事儿。

4S 店保养有啥门道

先讲 4S 店保养哇，一般来说呢，小保养就是换个机油啥的，像那 0W-20 的全合成机油（4L）要 285 块，机油滤清器 26 块，机油衬垫 5 块，再加上工时费 180 块，总共 496 块。不过嘞，4S 店经常会给你弄些增项，啥空调滤芯脏了要换啦，火花塞脏了要洗啦，节气门积碳要清啦，刹车深度保养价格也不便宜嘞。这些增项里头，清洗节气门还算有点用，要是节气门积碳多了，车子动力就会受影响哒。

外面保养该换啥东西

那在外头保养呢，咱自己也得心里有数哇。空气滤芯和空调滤芯肯定要换的，这关系到车子的空气质量和发动机呼吸顺畅。机油嘛，根据咱车子的情况，选个合适的牌子和型号就行啦。还有刹车油、变速箱油这些，要是到了该换的时候，也别马虎哦。

保养省钱有诀窍

咱上海人过日子嘛，总归要想办法省点钱。要是自己动手能力强，空气滤芯和空调滤芯自己换也没啥问题，网上买材料便宜好多嘞。机油也可以找靠谱的渠道买，别光盯着 4S 店那价格。而且，保养周期也可以根据车子的实际情况灵活调整，别老是按照规定的时间和公里数死磕。

总结一下

总之咯，雷凌保养是个事儿，但咱只要心里有数，不管是去 4S 店还是在外头保养，都能把咱的爱车照顾好。别被那些乱七八糟的增项给忽悠了，该省的钱咱要省，该花的钱也别舍不得。大家觉得我说得对伐？