凯美瑞 2.0 跟 2.5 有啥不一样

2.0 和

2.5 有啥不一样。

动力大比拼

2.0 版凯美瑞，最大马力是 178 匹，扭矩是 210 牛米，转速区间在 4400 到 5200 转呢。再瞅瞅那

2.5 版的，马力是 209 匹，扭矩是 250 牛米，转速在 5000 转。从数据上看，排量多了

0.5L，马力多了 32 匹，扭矩高了 40 牛米。这

2.5 版的凯美瑞零百加速大概快了 1 秒，一个是

9.2 秒左右，一个是

10.3 秒左右。

变速箱的小九九

2.5 版的凯美瑞配的爱信 8AT 变速箱，匹配可有点问题咧，中低速老有顿挫闯动的毛病。冷车启动，低速踩油门收油门都能感觉到顿挫，滑行的时候，时速 30 左右，拖拽感还挺明显。要是你的凯美瑞也有这情况，那就说明你买的是正品咧。咱这

2.0 版的凯美瑞配的 CVT 变速箱，平顺多咧，绝大部分时候都没啥顿挫的问题，开起来那叫一个顺溜。它这动力，对于咱好多开车不咋爱地板油的人来说，那绝对够用咧，马路上跑的好多

1.5 自吸、

1.6 自吸的车，你敢踩油门，照样能第一个冲出去。

油耗的那点事儿

2.0 版的凯美瑞油耗不一定低，因为啥小马拉大车咧。可咱得知道，小马拉大车那是在高负载工况下才会出现，平常开着，这

2.0L 发动机拉这车完全没问题。根据小熊油耗的大数据显示，

2.0 版的凯美瑞百公里车主众测油耗是

7.44 升，

2.5 版的是

8.3 升，差距也就不到

0.9 个油。虽说

2.0 版的更省油，但也省不了多少。不过在市区开的时候，俩车油耗的差距会大点。

价格的那点门道

2.0 版的凯美瑞起售价是

17.98 万，

2.5 版的是

21.98 万。要是都是豪华版，俩差价两万块。这配置吧，也就是增加点档次感，但都不是啥特别实用的配置。这两万块，你买的是加速快 1 秒的动力，值不值就看个人咋想咧。我个人觉得这两万块没啥必要，我直接把

2.5 版那低速卡顿的问题给排除咧。