1奔驰A级轿车月销量仅2000辆。从2018年12月的销量数据来看，北京奔驰国产A级轿车版销量为2555辆，这对于近两年在华成绩斐然的奔驰来说，并不是一个了不起的成绩。要知道同期奥迪A3的销量是5649辆，即使是不被看好的国产宝马1系也有3370辆的销量。这有很多原因。第一个不确定性是容量问题。奔驰现在的C级E级和GLC可以说是销售的中坚力量。排除A类销售有产能原因，但不一定是这样。还是要从车辆本身的定位和市场表现来分析。首先，奔驰A级的价格高于上市前的预期价格。就算抛开价格不谈，也有配置的原因。奔驰A级在这个级别上少有的精致感。相比奥迪a3和宝马1系，可以说是很亮眼了，但是21.69万元到29.99万元的价格确实不低。不仅如此，奔驰A级自上市以来价格一直没有松动，也没有优惠。所以相对于奥迪a3和宝马1系，奔驰A级的价格没有优势。所以从一开始就不是一款性价比高的产品。配置方面，双10.25寸液晶仪表盘只出现在a200l车型上，多连杆独立悬挂和64色氛围灯只出现在顶配车型上，而顶配车型需要30多万才能落地，甚至全系都没有座椅加热等基本舒适配置。但在21.69万元-29.99万元的价位上，你可以买到市面上绝大多数的合资中型或中型车，甚至是奥迪a4、宝马3系等豪华中型车。所以我们不否认这款车的实力和优势，但是价格确实是影响销量的主要原因。能不能给我优惠5万到6万？2奔驰c200l多少钱？奔驰C200L的指导价为30.78万元至31.58万元，优惠幅度基本在4万元左右。但是网上的价格参考意义不大，不同的买车方式能得到的价格也不一样。不同地区有不同的优惠率，包括优惠，厂家补贴，各种优惠政策。你最好去当地经销商处详细询问落地费。再说，不管贷款划算还是全款划算，经销商肯定是要你借钱的。但是一般有贷款的车都会有相应的优惠政策，所以关于价格的信息除了问自己，基本上对你没有什么帮助。让我们回到汽车本身。首先，外观真的很漂亮。这一代奔驰c级设计属于很时尚的那种。即使是低配车型也完全没有廉价感，内饰精致。奔驰c的A级内饰应该是豪华品牌中级车中的上品，在空中表现不错。至于不足之处，仅代表我个人观点。这台1.5T发动机起步时的动力响应真的很一般，更别说C200L和C260L了。另外这个发动机的噪音控制也不是特别好。另外奔驰c级方向盘感觉很重，这种精致高档的内饰用来存放空房的设计也不是很合理。