1关于汽车涉水险。什么是汽车涉水险?汽车涉水有保险吗?当然,答案是肯定的。这个保险有什么用?我该怎么办?让我们一起来了解一下。涉水险的定义:涉水险还是发动机特殊损失险,不同的保险公司叫法不同,但本质上...
1关于汽车涉水险。什么是汽车涉水险?汽车涉水有保险吗?当然,答案是肯定的。这个保险有什么用?我该怎么办?让我们一起来了解一下。涉水险的定义:涉水险还是发动机特殊损失险,不同的保险公司叫法不同,但本质上是一样的。车辆涉水险是一种新型的衍生保险,是指车主为发动机购买的附加险。车辆可以补偿因涉水或积水路面被淹造成的发动机损坏。大部分涉水险的车主可能都没有投保,因为他们可能认为自己投保的是车损险。即使车辆出了问题,他们也会有这个保险进行理赔,但事实并非如此,因为只要发动机没有被水淹损坏,就属于车损险的理赔范围。但如果发动机进水损坏,只有买了涉水险的车主才能获得赔偿。很多车主都很困惑买了“全险”却得不到理赔,因为所谓的“全险”一般是指所有主险(三险、车损险、盗抢险、交强险),而附加险如涉水险需要单独购买。如果买了涉水险,涉水险可以赔付什么样的损失?日常生活中车辆被淹的情况有以下几种:1。由雨引起的洪水。三号车落水了。地下车库等地停放的车辆被淹。所以建议住在雨水较多城市的朋友买一份涉水险,以防万一。毕竟如果因为进水导致发动机“挂机”,维修费用也是一笔不小的开支。什么情况下保险公司会拒赔涉水险?一种情况,即使涉水损坏了发动机,也不赔涉水险,这种情况叫做“二次点火”。很多车主在水中熄火后,往往会试图再次启动发动机,这无疑让发动机雪上加霜。水不能被压缩。如果在水中重启,会被吸入发动机,对气门、活塞连杆等系统造成严重损坏。这是人为损失,所有保险公司都有权拒赔。二次点火或者没有涉水险就不能得到任何赔偿吗?这里请大家放心,如果真的是人为操作导致发动机报废,只会得不到涉水险的赔偿。涉水险只针对水造成的发动机损失,其他涉水造成的车辆损失(如电路更换、内饰更换、拆装等。).)会由车损险相应赔付。另外,如果停车时车辆被水浸泡,并不会损坏发动机,发动机外的浸泡损失可以由你自己的车损险赔偿。涉水后该怎么办?一旦车辆着火,保持冷静,观察车辆前方的水深。如果水已经淹到进气口的位置,就不要再尝试点火了。这种行为会导致拒保。正确的做法是下车,在安全的地方等待救援。如果水很深,当你打开车的门窗时,水会很快涌进来。下车前,要把车上重要的东西收拾好,尤其是手机和证件。涉水险的价格是多少?首先,涉水险是车损险的附加险。不买车损险,就不能单独买涉水险。车价越高,对应的保费就越贵。在车损险的前提下,涉水险的保费是车损险的5%。以15万元的家用车为例。这辆车的涉水险大概在100元左右。以下是从保险公司收集的不同类型涉水险的保费价格示例(此价格仅供参考)。样品车型速腾1.4TSI汽车时尚奥迪A6LTFSI标准奔驰S300L尊贵版的承保价格分别为15.08万元、40万元、99.8万元。车损险保费分别为1890元、4330元、10186元。附加涉水险保费(含免赔额)94元217元509元。注:上表中的承保价格是保监会统一规定的,一般略低于新车官方价格。尽管涉水的可能性很大
对于一辆20万以内的家用车来说,每年大概在100元左右,发动机的保养费用是值得投入的。什么是“无免赔额条款”?要获得全额赔偿,除了车损险和涉水险,还必须购买车损险、无免责条款涉水险和无免责条款附加险。因为车损险的免赔额是20%,车损险的附加险的免赔额是15%,如果没有购买上述两个“无免赔额条款”,那么水淹后损失的绝对免赔额部分只能由车主自己赔付。很多车主不理解这个条款的设计。相关保险学者表示,保监会制定免责条款是出于公平,因为部分司机事故概率较低,希望使用费率较低的保险产品。增加免责条款,使保险费更加灵活,满足多方需求。雨季前可以单独买吗?作为车损险的附加险,涉水险购买时间灵活,可随时购买。保险公司从追加保险之日起计算保费。省钱小贴士3360如果你居住的城市经常下雨,就在夏天雨季到来之前买涉水险吧。保费将于投保日次日0336000起生效。但这里需要注意的是,临时保险需要通过保险渠道购买。例如,如果你以前是通过4S商店购买的,你需要在4S商店购买涉水保险。如果之前是通过电话保险买的,应该再通过电话保险买。汽车涉水险的知识就这些了。有需要的车主可以了解一下。同时,车主要注意避免涉水时熄火,容易造成车辆故障。关于汽车维修保养的五大陷阱买车容易,保养难。这是很多车主,尤其是新车车主共有的问题。不知道怎么修车,不知道修什么,修车还得担心被困。很多车友都在问我们一些汽车保养维修的问题,以及如何防止被不诚信的商家欺骗。在这里,北小说说汽车保养中的一些常见陷阱。1.陷阱:小保养,无病保养如果方向盘没有自动校正,只需要售后保养。没有大的缺点。一些不诚实的修理者欺负车主了解汽车,夸大汽车的缺点。即使这样也不是什么大问题。结果报了一些不必要的维修项目,维修费用大增,车主白交了错钱。怎么处理?我们要求修理厂检查维修证书。维修顾问要求车主更换零配件时,如果消费者不能承认服务人员所说的是否属实,可以要求工作人员出示相应的检验证明。这也可以作为将来声明和索赔的基础。解决方案:1。转向机损坏或转向机自由间隙调整螺栓调整过紧,也会导致转向不能回正。售后调试。2.如果不允许前束或倾斜,请进行调整。3.橡胶摆损坏,导致轮胎内侧严重偏磨。如果换了轮胎,很快就会好很多。建议去售后服务部门维修。陷阱:虚报油量汽车起动机的油需要更换了。在加油的过程中,一桶4升的油,实际上增加了3.8升,但在报销给车主时却是4升。剩下的0.2升油可以收集到一个桶里,经过几次操作,修理工会卖给下一个车主。另一个严重的问题是,原车只需要4升油,车主被告知加5升。如何处理3360在师傅加油之前,检查一下油袋的盖子是否已经打开。否则,请仔细阅读自己车型的用户手册,了解车辆起动机所需的标准油量。3.陷阱:更换配件这种场景通常只存在于单个不正规的修理摊和修理厂,而在正规的4S店修理厂根本不存在。具体来说,熟悉一些修理工的业主充当修理工,更换另一个需要修理的备件
建议:车尽量了解自己所驾驶的车的基础知识,对车的各个部件有个大概的了解,对需要更换的部件有个详细的了解,做到心中有数。另外,注意要帮助自己的人来代表服务项目。4.陷阱3360事故车损坏越来越严重。这辆车出了点小事故,被送去修理了。但是,往往是越修车越起疑。不修的话会被电到的。你不仅能解决大问题,还能更频繁、无休止地解决问题。很多情况是因为一些无良的修理工会在事故车损坏之前就把一些较新的零件拿走,换上旧零件甚至是有缺陷的零件。事故车会越修越多,时间会越来越长。方法3360车主最好和维修站一起确认并记录车辆的外观、备胎、工具。另外,监督相关工作人员第一时间对自己的爱车进行定损,拿到定损单再走。陷阱:偷工减料的修理工给出的修理单与实际修理项目不符。该改的不改,该改的只修,修的方法不一致。汽车维修后如何处理,要仔细查看实际维修项目。这不仅仅是钱的问题,更是会影响行车安全和我们生活的问题!
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