1比亚迪的绿色“中国梦”模式是什么？2020年7月28日，比亚迪全新造型、全新技术的新能源商用车豪华阵容将亮相舞台，隆重发布，迎来绿色“中国梦”的精彩时刻。“我们将坚定不移地坚持电气化战略。顺应当前国际发展形势，响应国家政策号召，开创比亚迪商用车发展新时代”3354比亚迪集团副总裁、商用车事业部CEO王杰定义了本次会议的核心。今天，世界正在经历百年未有之大变局，汽车行业也面临着百年未有之大变局。全球汽车电动化进程进入“快车道”。7月21日，企业家论坛在北京举行。会上，国家有关领导强调，“3360”企业要勇于创新，做创新发展的探索者、组织者、引领者，努力把企业建设成为创新的强势主体。比亚迪站在新能源汽车行业的前沿，以振兴民族汽车工业为己任，肩负着巨大的社会责任和历史使命。比亚迪商用车作为行业的坚定推动者，在中国乃至全球汽车行业发挥着越来越重要的作用。截至目前，全球已推广超过7万辆纯电动商用车。公共交通电气化覆盖六大洲，50多个国家和地区，300多个城市。是第一个进入欧美日等发达市场的中国汽车品牌。十年来，比亚迪商用车引领新能源汽车产业变革，积累了丰富的运营和市场经验。如今，站在第二个“十年”的起点，比亚迪以执着的创新信念、全新的产品矩阵、创新的设计、领先的技术，为市场和行业带来了“新的解决方案”。创新就是要有更大的勇气驰骋在战场上。全新比亚迪商用车汇聚全球理念，诞生并满足需求，引领中国商用车发展颠覆传统，与时俱进。2020年，新的商用车产品将由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈艾格(Wolfgang Eiger)设计。它将汇聚200多位设计精英的前沿思维，整合国际团队的整体智慧，修改草案，“超越极限”，将造型、科技、体验完美融合，最终提出以水墨、色彩为重点重新定义商用车产品。比亚迪汽车将向福特供应什么电池比亚迪将向福特供应电动汽车动力电池。近日，工信部官网申报的一组福特锐界PHEV车型显示，其动力电池来自比亚迪全资子公司Xi安中迪锂电池有限公司。比亚迪以电池起家，现已成为全球最大的磷酸铁锂电池制造商。为了进一步获得市场份额，比亚迪多次表示将向其他企业供应动力电池和动力管理设备等电动汽车零部件。据了解，这是比亚迪首次与全球主要汽车厂商达成电池供应协议。近年来，福特在电动化领域不断发力，非常重视中国市场。去年4月，福特启动了“福特中国产品330计划”。该公司计划三年内在中国市场推出30多款新车型。产品涵盖福特、林肯品牌，包括10多款新能源车型。目前比亚迪和福特均未对此事做出回应。但有外媒预测，如果一切顺利，不排除福特进一步扩大比亚迪电池的使用范围，包括插电式混合动力和纯电动汽车。据了解，未来包括福特锐界、福特探险者、林肯冒险家、林肯飞行者在内的几款车型都将推出混动版本。资料显示，这款福特锐界PHEV车型的电池为镍钴锰锂离子电池，并非媒体此前猜测的“刀锋电池”。此外，该车型的纯电驱动模式的NEDC续航里程尚未公布。