天语SX4和东风日产力威在选车的时候，除了车的外观、内饰、动力，更重要的是舒适性。SX4和匡威都很舒适，空间大，配置丰富。SX4和力威，哪款车比较好，值得入手？1.内饰全新的匡威中控台采用了一些流行风格的波浪式线条。悬浮式液晶中控面板在新车中亮相。虽然整体内饰科技不高，但还是很实用的。天语SX4的内饰设计与之前上市的轿跑版相同。性能良好的舰桥采用黑色作为驾驶舱的主色调，搭配亮银色的金属装饰条，凸显其运动性。中控台上的音响和空控面板和中控台本身是一体的，感觉像是直接刻在中控台上的。不像传统汽车的控制面板，有很强的“安装”感。带音响控制按键的多功能方向盘，选材和做工都无可挑剔，给驾驶者带来非常舒适的握感。遍布全车的音响按键、空旋钮等圆形元素，符合带有运动基因的整体风格。2.新一代匡威的外观采用了日产家族最新的设计语言，是日产天籁以来U型粗镀铬装饰条包围的熏黑蜂窝状格栅造型，菱形截面的雾灯区域辨识度很高，这也是爆款日产轩逸等车型的统一设计语言风格。从这个角度来说，匡威的外观才是主流消费水平。SX4的外观前卫时尚，在美中散发着无限的青春活力。高性的“跨界”风格让它看起来更高大上。相比小型化的车身结构，整体气质中透着一丝俏皮，整个车身充满了火热的激情。因为它在设计上融合了轿车和SUV的造型风格，也展现了轿车般的温柔和SUV般的刚劲相结合的双重气质。只要你轻看它的身体，就能瞬间让所有人一见钟情。3.动力方面新匡威搭载三菱4A91系列1.5L自然发动机。很多车友可能会疑惑，日产为什么要配备三菱的发动机，因为日产和雷诺、三菱达成了合作联盟，可以共享。1.5L自吸发动机最大输出功率105马力，峰值扭矩141牛米。匹配5MT或CVT变速箱。除了发动机性能可靠，这套动力总成的数据表现也很一般。SX4搭载了铃木最先进的M16A1.6升全铝直列四缸发动机，曾帮助铃木获得多项赛车大奖。从实际动力效果来看，109马力的最大功率和144牛米的最大扭矩一般，与同级车的加速性能相差不大。天总结SX4和力威的差距还是有的。可以根据自己的用车需求选择合适的车型，比如人口较多的家庭。可以选择大一点的车型，但是如果人口少的话，车会/[/]买车之前，你需要考虑买车的目的，你对车的外形的喜好等等。以便选择最适合自己的机型。天语SX4和东风日产骐达如何选择？目前汽车市场非常火热，很多汽车品牌都推出了自己的旗舰车型。这几款目前在市场上卖的都不错，都是大众化的机型，比如天语SX4，赤塔。SX4和Delta，哪款车比较好，值得入手？1.遄达的风格一直没有大的变化，经典的两厢风格比来自德国的高尔夫更活泼。本次试驾还采用了红黑对比色的设计，动感时尚，即使对于年轻消费者来说，也更容易接受。SX4的外观前卫时尚，在美中散发着无限的青春活力。高性的“跨界”风格让它看起来更高大上。相比小型化的车身结构，整体气质中透着一丝俏皮，整个车身充满了火热的激情。因为它在设计上融合了轿车和SUV的造型风格，也展现了轿车般的温柔和SUV般的刚劲相结合的双重气质。只要你轻看它的身体，就能瞬间让所有人一见钟情。2.动力遄达的动力系统没有改变。 这次试驾依然搭载1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，最大马力122Ps，峰值扭矩155nm，参数确实一般，但这也符合它作为一辆杂货车的角色，经济实用，可靠性高。SX4搭载了铃木最先进的M16A1.6升全铝直列四缸发动机，曾帮助铃木获得多项赛车大奖。从实际动力效果来看，109马力的最大功率和144牛米的最大扭矩一般，与同级车的加速性能相差不大。3.内饰像遄达这种经典日系车风格更注重实用性。中控台上的功能区划分清晰有规律，常用的功能依然保留了实体按键，驾驶起来非常方便。天语SX4的内饰设计与之前上市的轿跑版相同。性能良好的舰桥采用黑色作为驾驶舱的主色调，搭配亮银色的金属装饰条，凸显其运动性。中控台上的音响和空控面板和中控台本身是一体的，感觉像是直接刻在中控台上的。不像传统汽车的控制面板，有很强的“安装”感。带音响控制按键的多功能方向盘，选材和做工都无可挑剔，给驾驶者带来非常舒适的握感。遍布全车的音响按键、空旋钮等圆形元素，符合带有运动基因的整体风格。总结：天语SX4和遄达都有比较高的性价比，适合大部分年轻人。就看你自己的眼光了，买哪个好。买车前一定要做好预算。为了买辆好车，几个月不能吃泡面，得不偿失。如果是工薪阶层，还是要看其价格是否打折。现在很多汽车品牌都在降价。买一辆性价比高又省钱的车才是王道。