日野发动机故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这车上的事儿可不少咧。就说这日野发动机故障灯亮了，可把人给愁坏了哈。咱今儿就好好唠唠这事儿哈。日野发动机故障灯，它就像是咱车的“小警报员”，一亮起来就说明车有点不对劲了哈。这故障灯颜色还不一样呢，有红色的、黄色的、蓝色的，颜色不一样，事儿也不一样哈。红色的那可最严重了，要是这灯亮了，可得赶紧停车，别再瞎开了，说不定发动机出大毛病了，弄不好就得花大钱修咧。黄色的也得注意，可能是有点小问题，赶紧去修理厂瞅瞅。蓝色的一般没啥大事儿，可能是辅助系统出了点小状况。

故障灯的类型咱说说

咱先说说这故障灯的类型哈。红色故障灯，那可是最厉害的家伙，一亮起来就得赶紧停车，别再瞎折腾了，发动机说不定出大毛病了，像发动机过热、机油压力低、水温过高等，再开下去可就麻烦了，发动机搞不好就得报废，那可就得花大价钱修咧。黄色故障灯呢，也得重视起来，可能是排放系统有问题，或者传感器啥的出毛病了，赶紧去修理厂检查检查。蓝色故障灯就没啥大事儿，一般是辅助系统出了点小状况，不影响正常行驶，不过也得留意着点。

故障码咋读取和清除

要是发动机故障灯亮了，那得去修理厂用专业仪器读取故障码哈。这故障码就像医生的化验单，能告诉咱发动机到底哪儿出问题了。修理厂的师傅根据故障码提示，找出毛病，修好后再用仪器把故障码清除掉，就跟医生给病人看完病把病历给删了一样。日常保养咱可得好好保养车，定期换机油、机滤、空滤、燃油滤清器啥的，定期清洗节气门、喷油嘴、进气道，这样能让发动机少出毛病，寿命也能长点。

注意事项不能忘

嘿，咱可别不当回事儿哈，要是发动机故障灯亮了还继续开，说不定发动机就给弄坏了，严重了还能报废咧。所以，一发现这灯亮了，赶紧去修理厂检查检查，别耽误事儿。手刹没松开也得注意，要是手刹没完全松开，跟这故障灯有点像，得检查检查手刹，不然可危险咧。