缤智内饰故障灯，你需要知道的事儿

小标题：故障灯亮了，咋回事儿？

关键词：仪表盘、故障码、传感器、ABS 泵

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咱河南话里，“仪表盘”就叫“表”，“故障码”就叫“故障号”，“传感器”就叫“感应器”，“ABS 泵”就叫“刹车助力器”。

1.ECU 的 CAN 总线故障，ECU 的 CAN 接口接触不良。

2.污垢和积碳过多，空气流通异常，无法准确控制正常的进气量，导致气体含量不稳定，让发动机不能很好地工作。

3.燃油压力低加上恒压性能差导致系统雾化水平低，造成汽车不易启动。现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS) 警报灯等。仪表盘里的指示灯大致上可以分为三类：第一类:日常指示灯，就是平时开车时最常见的 转向信号灯，灯光指示灯，安全带指示灯，定速巡航指示灯，驻车指示灯等都属于这一类，它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用，平时都很常见，所以大家大家都很熟悉，这里就不再多说了。第二类:有警示功能的指示灯，如燃油存量指示灯，车窗清洗液位指示灯，这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除。第三类:也是这次主要要介绍的故障类指示灯，包括发动机（排气系统）故障灯，机油系统故障灯，电瓶及发电系统故障灯等，这些故障类指示灯平时很少会亮，但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常，小则影响行车安全，大则有可能损坏车辆，需要立即进行检修，或联系车辆的品牌 4S 店进行救援。

小标题：故障码，你得懂！

关键词：解码器、故障码、清除

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要是解码器检测出故障码，那你可得注意了！这可能是“感应器”出了问题，也可能是“刹车助力器”有毛病。不过别担心，咱可以用“解码器”把故障码清除掉，要是还不行，那就得去 4S 店找专业的“医生”看看了。

小标题：仪表盘，你得会看！

关键词：指示灯、故障、异常

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咱开车的时候，得时刻注意“表”上的指示灯，要是有哪个灯亮了，那可能就是车出了问题。比如说，“ABS”灯亮了，可能是刹车系统出了故障；“水温”灯亮了，可能是发动机水温过高了。这时候你就得赶紧停车检查，不然可能会出大问题。要是你不懂这些，最好还是去 4S 店找专业的“医生”给你看看。