1.报废车辆出事故赔付需要一定的时间，需要在一定的时间内进行年检，从而对车辆的各方面性能做出认定。这样可以在一定程度上保证车辆的安全性，从而在一定程度上保证车主。以下是边肖的相关资料汇编。希望对大家有帮助。一、报废车辆造成事故谁来赔偿？所谓报废机动车，是指符合国家报废标准，或者虽不符合国家报废标准，但经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染排放标准的机动车。报废机动车本身的安全系数已经大大降低，继续上路行驶会给其他人的生命财产安全带来极大的隐患。因此，对于达到报废标准的机动车，机动车所有人或者管理人应当及时将报废机动车交售给报废机动车回收企业。任何人不得将报废机动车捐赠或者出售给不回收报废机动车的企业或者个人。更不能使用报废机动车从事客运业务。我国《道路交通安全法》明确规定，达到报废标准的机动车不准上路行驶。003010也明确规定，达到报废标准的机动车转让时发生交通事故的，转让方和受让方承担连带赔偿责任。达到报废标准的机动车，应当及时到交警部门办理报废手续。不要将报废车辆卖给非报废车辆回收企业以外的企业或个人，以免惹上麻烦。第十四条国家实行机动车强制报废制度，根据机动车安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车，必须及时注销登记。达到报废标准的机动车不得上路行驶。报废的大型客车、货车和其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。《侵权责任法》第五十一条以出售方式转让已拼装或者达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，转让人和受让人承担连带责任。最高法院《道路交通安全法》第六条拼装车、达到报废标准的机动车或者其他依法禁止行驶的机动车多次转让，发生交通事故造成损害，当事人请求所有转让方、受让方承担连带责任的，人民法院应予支持。2.如何赔偿车祸中善意的同车乘客，是指车主或控制人邀请或允许乘客无偿乘车。善意乘车不包括强迫乘车或有偿乘车。善意乘客因交通事故造成人身损害的，车辆所有人或者控制人作为营运所有人和营运利益所有人，应当承担损害赔偿责任。善意乘车人有过错的，可以减轻车辆所有人或者控制人的责任。乘客要求搭车后，车主同意让乘客搭车。实际上，两党之间已经形成了共识。从法律上讲，属于你提出要约，业主作出承诺，合同关系就形成了。虽然乘客乘坐车辆是免费的，但是乘客的人身安全并没有因为你没有交费而失去法律保护。作为司机，车主还是要承担保障你人身安全的义务。乘客不交费不能成为车主免责的理由，车主应承担一定的赔偿责任。乘客可以与车主协商，必要时通过诉讼获得赔偿。