其实空调滤芯的实际更换周期还是有些不规律的，主要是因为我们的用车习惯和环境不同。建议每次保养都检查一下，根据情况决定是清洗还是更换。首先，汽车空调是过滤进入驾驶室的空气。它的作用其实和空滤一样，只是一个针对驾驶室，一个针对发动机。因此，空调滤芯的更换周期与车辆的行驶环境密切相关。比如我们经常在城市道路上行驶，所以空气质量一般可以接受。虽然在拥堵路段尾气污染有点严重，但是空调滤芯的过滤负担还是比较轻的。这种情况下，空调滤芯本身的污染并不严重，所以更换周期会延长。同时，建议在这种情况下尽量使用活性炭滤芯。相反，如果经常在郊区路况行驶，灰尘、杂物较多，空调滤芯的更换周期要适当提前，灰尘、杂物会堵塞滤芯，影响过滤效果。其次，除了路况会影响空调滤芯的使用寿命，我们平时的空调使用习惯也会影响。我们的汽车空调的出风口系统有内外循环两种模式。内循环是指外部风门关闭时，驾驶室外的空气不能进入驾驶室，外循环是指外部风门打开，让外部空气进入驾驶室。所以我们可以看到，如果长时间使用外循环，外界的灰尘和杂物会不断进入风道，然后被空调滤芯挡在系统之外。虽然过滤了外面的空气，但空调滤芯同时越来越脏，不得不提前更换。相反，如果经常使用内循环，空调滤芯相对脏的比较慢，更换周期可以大大延长。当然，这并不是说不能使用外循环，因为如果一直使用内循环，驾驶室内的空气会越来越浑浊，影响驾乘人员的健康。所以还是要根据实际情况交替使用内外循环。希望我的回答能帮到你。