1转向助力助力转向,顾名思义,就是辅助驾驶员调整汽车的方向,减轻驾驶员方向盘的力度。当然,动力转向对汽车的安全性和经济性也有一定的作用。目前汽车上的动力转向系统和我能看到的资料大致可以分为三类:(1)...
1转向助力助力转向,顾名思义,就是辅助驾驶员调整汽车的方向,减轻驾驶员方向盘的力度。当然,动力转向对汽车的安全性和经济性也有一定的作用。目前汽车上的动力转向系统和我能看到的资料大致可以分为三类:(1)机械液压动力转向系统;(2)一种是电动液压助力转向系统;(3)另一种电动助力转向系统。1.机械液压动力转向系统1。机械液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力和流量控制阀体、V形传动带、储油箱等部件组成。2.无论汽车是否在转弯,这个系统都必须工作,而当大转弯的速度较低时,液压泵需要输出更大的功率才能获得更大的助力。因此,在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下,开这样的车,尤其是低速转弯的时候,感觉方向很重,发动机很费力。由于液压泵的高压,很容易损坏助力系统。另外,机械液压助力转向系统由液压泵、管路和油缸组成。为了维持压力,系统需要一直处于工作状态,能耗高,这也是资源消耗的原因之一。一般经济型轿车使用的机械液压助力系统有很多。二。电动液压动力转向系统1。主要部件:储油箱、动力转向控制单元、电动泵、转向器、动力转向传感器等。动力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。2.工作原理:电动液压助力转向系统克服了传统液压助力转向系统的缺点。它使用的液压泵不再是发动机皮带直接驱动,而是电动泵。它的所有工作状态都是电控单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出来的最理想状态。简单来说,低速转弯时,电子控制单元驱动电子液压泵高速运转输出更大的动力,使驾驶员转向省力;当汽车高速行驶时,液压控制单元驱动电子液压泵低速行驶,既不会影响高速转向的需要,又能节省一部分发动机功率。3.电动转向系统(EPS)1。英文全称是ElectronicPowerSteering,简称EPS。它利用电机产生的动力来辅助驾驶员进行动力转向。EPS的构成,虽然不同的车结构部件不同,但大体是一样的。一般由扭矩(转向)传感器、电子控制单元、电机、减速器、机械转向器和牲畜电池电源组成。2.主要工作原理:汽车在转弯时,扭矩(转向)传感器会“感觉”到方向盘的扭矩和要转向的方向,这些信号会通过数据总线发送到电子控制单元。电子控制单元会根据传输扭矩、要转向的方向等数据信号向电机控制器发出动作指令,使电机根据具体需要输出相应的转向扭矩,从而产生动力转向。如果没有,系统就不工作,处于待机状态等待调用。因为电动助力转向的工作特性,你会觉得开这样的车方向感更好,高速更稳。俗话说,方向不会漂移。因为不转的时候不工作,所以也在一定程度上节省了能量。一般高档车都用这种助力转向系统。四、动力转向系统如何保养1、机械液压,平时检查一定要多注意储液罐里的助力油不能缺,另外尽量不要杀弯太久。另外,注意转向是否沉重,是否有噪音等。如果是这样,请务必检查V型皮带和油泵内部压力等问题。2.对于电液式的,平时要注意增压油的量。当警告灯亮时,注意检查。3.电动助力系统。这东西虽然结构比较简单,但是保养的时候肉眼是看不透的。如果有一个问题,方向下沉,你不听它,sol
我个人一直认为,车上电子/电动的东西越多,汽车在一定条件下就会越嚣张。如果出了问题,修理起来当然比机械的更麻烦,甚至更贵。但是高级的东西,武装你的车,在你心里也是美好的。
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