充电发动机电路故障，咋回事儿

咱河南人说话，就得接地气！今天咱就来聊聊汽车充电发动机电路故障的那些事儿。

故障表现

汽车充电系统出现故障，会有以下几种情况：使用电器过多导致供电不足；发电机皮带短裂导致指示灯亮起；连接线路出现断路或虚接导致仪表指示故障；充电控制电路故障（继电器损坏、接地不良等），发电机停转；定子三相绕组断路；轴承损坏；调节器故障、电瓶寿命到期、电瓶桩头氧化、桩头螺丝松动、连接电线断头等；发电机皮带异响；发电机轴承异响。

故障诊断

1. 当你在使用过程中出现蓄电池 亏电，首先要排除蓄电池 自身和发电机不发电故障。发动机运转时，若电源充电指示灯亮起，说明发电机不发电。线路连接点，特别是蓄电池 接线柱，要定期清洁，保持连接可靠。如果在这些方面进行了检修后，Battery 仍然出现亏电，可怀疑线路中存在搭铁问题。

故障排除

2. 要是发电机皮带异响，或者发电机轴承异响，那可能就是发电机出了问题。这时候，你可以检查一下皮带是否松动，轴承是否磨损。要是皮带松了，就紧紧；要是轴承坏了，就换个新的。

3. 还有啊，调节器故障、电瓶寿命到期、电瓶桩头氧化、桩头螺丝松动、连接电线断头等，也可能导致充电发动机电路故障。这时候，你就得找个专业的技师来帮你看看了。

4. 最后，要是以上方法都不行，那可能就是发电机本身出了问题。这时候，你就只能把发电机拆下来，检查一下定子绕组和整流器，看看有没有损坏。要是有损坏，就得换新的了。