车子偶尔踩空油，咋回事儿
咱河南话里，把车子开着开着突然“空转”的情况，叫“踩空油”。这是个啥情况？咱今儿个就来谝一谝。
燃油泵的小九九
这“燃油泵”，就像是个“小妖精”，它的工作，就是把油箱里的油吸起来，再给发动机“喂”进去。你踩油门的深浅，就决定了它“吸油”的快慢。简单来说，你踩得越深，它吸得越快。这样，喷油嘴才能有足够的油喷出来，发动机才能有足够的动力。但是，随着时间的推移，这“小妖精”也会慢慢变老，干活儿也没那么利索了。虽然它还能工作，但效率可就大打折扣了。
喷油嘴的小脾气
喷油嘴，就像是个单向的电磁阀，它的输入端连着有压力的汽油，输出端是个小小的雾化孔。中间有个电磁阀 来回开合，控制着汽油的通过量，决定了喷油量的多少。要是用了劣质汽油，或者几十万公里都没换过汽油滤芯，汽油里的大颗粒杂质，可能就会把喷油嘴的雾化孔堵住。这就会导致喷进发动机的混合气体过浓或过稀，发动机的动力也就下降了。所以，定期更换汽油滤芯和清洗喷油嘴，就能避免这个问题。
火花塞的小毛病
火花塞的电极，一般都是用导电性能好的金属做的，比如铜、铂、铱啥的。但就算是再硬的铂金火花塞，在几百度的高温缸里工作，也会有磨损。这就会导致火花塞电极的间隙慢慢变大，影响到火花的强度和频率。这就像是你用的手电筒，灯泡用久了，光线就会越来越暗。火花塞也是一样，电极磨损了，点火就会变得困难，发动机的动力也就下降了。所以，定期更换火花塞，也是很有必要的。
节气门的小懒惰
节气门，就像是个“小懒虫”，它的作用，就是控制进入发动机的空气量。你踩油门的时候，节气门就会打开，让更多的空气进入发动机，这样发动机才能有更多的动力。但是，如果节气门脏了，或者卡住了，它就会偷懒，不让空气进入发动机，发动机就会没力气，车子也就跑不起来了。所以，定期清洗节气门，也是很重要的。
自动变速箱的小调皮
自动变速箱，就像是个“小调皮”，它的换挡，是由电脑控制的。电脑会根据你的油门和车速，选择合适的挡位，让换挡变得平顺。但是，有时候电脑也会犯糊涂，比如你踩油门的时候，电脑正好要换挡，这就会导致发动机扭矩波动，从而引起顿挫。所以，如果你开的是自动变速箱的车，感觉踩油门和松油门时有顿挫感，可能是电脑换挡的问题。
离合器开关的小罢工
离合器开关，就像是个“小罢工”，它的作用，就是配合电脑，提高换挡质量。比如你升档的时候，电脑可以适当干预油门和点火，让动力衔接更柔和，实现平顺换挡。但是，如果离合器开关出了问题，这些控制功能就失效了，换挡的时候就容易引起顿挫。所以，如果你的车在换挡时有顿挫感，可能是离合器开关的问题。
