比亚迪宋 PLUS DMI 爬坡大揭秘

嘿，咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠比亚迪宋 PLUS DMI 这车上坡动力咋样，爬坡又咋样。比亚迪宋 PLUS DMI，那可是不少人眼里的香饽饽。

动力表现有话说

咱先说说这动力哈，平常在市区里开着，那动力感觉还挺不错，想要点速度的时候也能给你整出来。高速超车啥的，也算比较从容，不过要说激情澎湃，那倒也不至于。

爬坡实测来啦

有车友就好奇了，这亏电状态下爬坡到底啥体验。咱这不就有实测嘛！有位车主回老家，老家山路多，充电还不方便，经常亏电爬坡。爬那小山，海拔不高，路况也不咋地，车上还坐了不少人，各种坡度都有。混动 sport 模式，智能保电 SOC 设了 50%。刚开始电量足的时候，电机驱动，那感觉还挺轻快，发动机声音也不大。可到了有些坡度陡的地方，那发动机声音就开始咆哮了，动力感觉就没那么足了，真有点像别人说的，电量不太够的时候，上坡就特别肉，发动机就像有心无力似的。而且发动机抖动还挺明显，都能传到脚上。

轮胎也有影响

这车主还说了，他觉着不光动力系统的事儿，跟原厂那轮胎也有关系，原厂轮胎抓地力和静音都一般般。所以说，这就是个家用城市 SUV，不能当硬派越野车使。偶尔走个非铺装路况还凑合，就是车底有电池，底盘不算高，得小心开，车速得慢点，动力方面多数情况下没啥问题。要是有条件，还得把原厂那四条胎给换喽，太一般了。