标题：C63 发动机故障灯亮了，咋整？

一、故障灯亮起

嘿，伙计们！咱今儿个就来说说那 C63 发动机故障灯亮了的事儿。这灯一亮，可把咱车主给愁坏了呀！咱得赶紧瞅瞅是咋回事儿。（关键词：C63、发动机故障灯、愁坏了）

二、故障码解读

当那故障灯一亮，咱得先看看故障码是啥。就好比咱看病得先知道病因。故障码就像是医生给的诊断书，告诉咱到底是哪儿出了问题。比如说，故障码显示“发动机右侧二次空气喷射量太低”，这可就有点门道了。咱得想想，这二次空气喷射是干啥用的呢？（关键词：故障码、二次空气喷射、门道）

三、二次空气喷射系统

嘿，你还别说，这二次空气喷射系统还真是个神奇的玩意儿。它就像是给发动机打了一针“兴奋剂”，让发动机燃烧更充分，排放更干净。不过，要是这二次空气喷射系统出了问题，那可就麻烦了。就像人得了感冒一样，发动机也会“咳咳咳咳”地咳嗽起来。所以，当你的 C63 亮故障灯时，别忘了检查一下这二次空气喷射系统，看看是不是有啥地方堵住了或者坏了。（关键词：二次空气喷射系统、兴奋剂、麻烦）

四、故障排除

要是检查出了问题，那咱就得赶紧想办法解决。就像咱得了病得赶紧吃药一样。比如说，要是排气门处的二次喷气孔堵塞了，咱可以用压缩空气在缸头前段对二次喷射气道加压，用手指去感受每个气孔的出气量。要是发现哪个气孔的气流偏低，那咱就清理一下，让它恢复正常。要是信号轮受损或者脏了，那咱就得更换轴承或者清理一下。不过，这修车的事儿还是得交给专业的师傅来干。咱可别自己瞎折腾，不然把车修坏了，那可就得不偿失了。（关键词：故障排除、压缩空气、专业师傅）

五、总结

所以，当你的 C63 亮故障灯时，别慌！先看看故障码，再想想是哪儿出了问题。要是自己能解决，那就赶紧动手。要是解决不了，那就赶紧找专业的师傅来帮忙。记住，咱河南人就是有办法，啥问题都能解决！（关键词：总结、故障码、专业师傅、有办法）