老款别克 GL8 防冻液故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱老北京都知道，车这玩意儿有时候就爱出点小毛病。这不，咱说说这老款别克 GL8 加了防冻液，咋故障灯还老亮呢！咱先瞅瞅这网上说的哈。

防冻液更换周期和教程

咱得知道这防冻液啥时候该换。网上说别克 GL8 的防冻液每 5 年或者 24 万公里就得换，容量还不小，有 8L 呢。换的教程也挺讲究，先停车，把水箱底部的放水螺丝拧开，把防冻液放干净，再挂空挡让清水冲洗原防冻液，等放水口没啥颜色了就差不多干净了。然后加新防冻液，加到 MIN 和 MAX 刻度线之间就行。不过啊，这自己动手可有点难度，别瞎折腾，弄不好还危险呢。

防冻液故障灯亮的原因

那这故障灯咋老亮呢？网上说可能是轮速传感器坏了或者脏了，信号轮受损或者脏了。这得检查检查，要是坏了就得换新的。

刹车不工作咋办

要是车友说刹车不工作了，可别慌。先检查刹车片和刹车盘有没有磨损严重，磨损严重就得换新的。刹车油也得看看够不够，不够就加满。还有刹车油管，别漏油了。

防冻液颜色和区别

咱再说说这防冻液的颜色，有蓝色、红色、黄色、绿色的。网上说颜色没啥特殊功能，就是加染料区分的，别让不同防冻液混用就行。

防冻液的好坏怎么看

防冻液好不好得看两点，一是防冻效果，得能抗住咱当地最低温度，二是沸点，得高，不然容易“开锅”。各种防冻液冰点沸点还不一样，得根据咱那地方的情况选。

防冻液怎么加注和添加

网上说加注添加防冻液有两种方法，一种是自己打开加液口和放水阀放旧液加新液，等新液流出拧紧就行；另一种专业人员用新防冻液把旧的循环出去。还得看箱内液体浑浊程度和液面高低来判断啥时候该换冷却液。