明锐变速箱故障大揭秘

嘿，咱甘肃的老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠这明锐的变速箱故障事儿。咱都知道，这明锐车吧，开着还挺不错的，可这变速箱出毛病的事儿还真不少嘞。

故障现象各不同

咱先说说这故障现象哈，有的车友在挂倒档或者开车的时候，这故障就冒出来了，熄火再打火有时候就没了，车子开着倒也没啥大问题。中配车型提示是英文的啥 GEAR BOX ERROR 或者 ERROR WORKSHOP EXIT IN P POS，高配车型就是中文的“故障：变速器”或者“故障：维修站！请在档位置于 P 位置后再离开车辆.”。

故障原因有点玄

听说是换挡机构总成出问题了，估计是那些检测档位的传感器啥的工作不太稳定。

解决方案有讲究

那解决办法就是索赔换换挡机构呗，有人换了半年多就没啥毛病了。还有哦，有的车友说电瓶性能下降也会导致 ERROR WORKSHOP EXIT IN P POS 的提示，换了新电瓶就好了。这变速箱难修理不？经过这几年运行，09G 也开始有毛病了，总体分两大问题，阀体电磁阀和回位活塞。国外装车早有故障现象，咱国内车里程数多了也慢慢有了。这变速箱大部分毛病都是某个系统出问题了，维修最多也就 3800 块封顶。

故障原因多分析

咱再说说这故障原因哈，有的是变速箱控制程序有问题，还有提示 ERROR WORKSHOP EXIT IN P POS 报警的，是微动开关不能正常传信号。变速箱要是出严重顿挫或者不升档的毛病，那基本就是变速箱电磁阀坏了。

解决办法要选对

要是控制程序问题，到 4S 店刷最新版程序就行，免费的；要是微动开关问题，就得去 4S 店换，质保期免费，出保了就自己掏腰包；要是变速箱电磁阀坏了，那得换阀体，6AT 变速箱三千块左右，7DSG 变速箱五千块左右。