汽车专用万用表有模拟式(指针式)和数字式,可以用来检测电阻、电流和电压。由于指针式万用表内阻小,使用时容易造成电流过大。所以在电控发动机的检测中,为了防止烧坏,很多部件的测量都需要高阻抗的数字万用表。...
汽车专用万用表有模拟式(指针式)和数字式,可以用来检测电阻、电流和电压。由于指针式万用表内阻小,使用时容易造成电流过大。所以在电控发动机的检测中,为了防止烧坏,很多部件的测量都需要高阻抗的数字万用表。
汽车用数字万用表除了具有一般万用表的功能外,还具有一些特殊的汽车测试功能。车用数字万用表一般可以测量电压、电流、电阻、转速、频率、温度、电容、闭合角、占空比、二极管,具有自动断电、自动量程转换、图形显示、峰值保持、数据锁定等功能。
目前常用的车用数字万用表有EDA系列、OTC系列、VC400、KM300等。图2-99所示的KM300车用数字万用表是美国阿克伦公司的产品。现在,本文介绍它的用法。
图2-99KM300车用数字万用表
1-DC/交流按钮;2-保持按钮;3-范围按钮;4速按钮;5-选择开关
1.用汽车专用万用表测量DC电压。
(1)将车辆万用表的“选择开关”拨到DC电压(DCV)位置。此时万用表会进入自动量程选择模式,可以自动选择最佳量程。也可以按“范围”按钮手动选择范围,每次按“范围”按钮可以选择更高的范围。
(2)红色探针的导线插入面板电压/欧姆插孔,黑色探针的导线插入面板COM插孔。红色和黑色探针连接到被测电路,如图2-100所示。
图2-100;测量DC电压
(3)注意万用表的“”和“-”表笔应与电路测量点的“”和“-”极性一致。
(4)读取测得的DC电压值。
2.使用汽车专用万用表;测量DC电流
(1)按下“DC/空调”按钮,选择DC档位。
(2)根据测量的电流,将“选择开关”转到15A、mA或 a的位置,如果不能确定所需的电流范围,应先从15A开始下降。
(3)红色探针的导线插入选定的15A或mA/A插孔,黑色探针的导线插入面板的COM插孔。红色和黑色探针连接到被测电路,并与电路串联,如图2-101所示。
图2-101;测量DC电流
(4)打开被测电路。
(5)读取测得的DC电流值。
3.使用汽车专用万用表;测量电阻
(1)将“选择开关”旋至欧姆位置,万用表将进入自动量程选择模式,可自动选择最佳量程。您也可以按“范围”按钮选择手动范围选择模式,按“范围”按钮选择合适的范围。
(2)红色探针的导线插入面板电压/欧姆插孔,黑色探针的导线插入面板COM插孔。红色和黑色探针连接到被测电路,如图2-102所示。
图2-102;测量电阻
(3)读取测得的电阻值。
测量电阻时,不要带电操作,否则容易烧坏万用表。
4.使用汽车专用万用表;测量温度
(1)将“选择开关”转到温度位置。
(2)将万用表中配有测量针的专用插头插入面板的黄色插孔,测量针接触待测温度的部位,如图2-103所示。
图2-103;测量温度
(3)温度稳定后,读取测量值。
5.使用汽车专用万用表;测量转速
(1)将“选择开关”转到转速(RPM或RPM10)位置。
(2)感应夹的红线插入面板电压/欧姆插孔,黑线插入COM插孔。感应夹在通向火花塞的高压线上,上面的箭头应该指向火花塞,如图2-104所示。
图2-104;测量转速
(3)按下“速度”选择按钮,根据被测发动机的冲程数选择“4”或“2”。
(4)读取测得的发动机转速。
特种车辆还有一些其他用途,这里就不介绍了。请参考相关的用户手册。
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