大众新捷达曲轴位置传感器电压过高咋回事儿

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这大众新捷达曲轴位置传感器电压咋就高了呢！咱都知道，这曲轴位置传感器可重要着呢，它能告诉咱发动机啥时候该干活儿，啥时候该歇着。

传感器的“小脾气”

咱先说说这传感器哈，它有时候就爱耍耍小脾气。电压高了，那指定是出问题了呗。可能是传感器本身出毛病了，要么是里面的零件不灵了，要么就是线路哪儿接触不好了。

找找原因

那咋能知道为啥电压高呢？咱得好好瞅瞅。先看看传感器和脉冲轮之间的间隙，要是间隙不对头，电压就容易高。再检查检查传感器的线路，有没有破皮、短路啥的。

影响可不小

这电压高了可不得了，会给咱车带来好多麻烦事儿。发动机可能就不好启动了，老是打不着火，可闹心了。动力也会受影响，开起来没劲儿，就跟老牛拉破车似的。

解决办法

要是发现电压高了，咱得赶紧想办法解决。先把传感器拆下来检查检查，看看是不是真坏了，要是坏了就得换新的。把线路好好整理整理，该接好的接好，该换的换。

总结一下

总之呐，大众新捷达曲轴位置传感器电压高可不是小事儿，得赶紧找找原因，想办法解决。不然咱这车就得闹脾气，给咱添堵。咱天津人就得有股子劲儿，把这问题给解决咯！