大众帕萨特 DSG 变速箱油加注口位置大揭秘

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这大众帕萨特可是咱山东不少人的心爱座驾。今儿个咱就唠唠这大众帕萨特 DSG 变速箱油加注口到底在哪儿。

DSG 变速箱，那可是个“宝贝疙瘩”

咱先说说这 DSG 变速箱哈，在咱山东话里就叫它“双离合变速箱”。这玩意儿可不简单嘞，它能让咱开车的时候感觉那叫一个顺溜。它就像是咱车的一个机灵小助手，能让换挡变得悄无声息的。

变速箱油，可不能马虎事儿

这变速箱油啊，可是关系着咱车能不能好好跑嘞。一般情况下哈，这变速箱油得两年或者跑个 4 万公里就得换一次。不同的车有不同的要求，就像咱山东的日系车，人家建议 4 到 8 万公里就得换一次。跑高速多的车呢，4 万公里就得换一次。要是变速箱油长时间在高温下工作，那可就变质挥发了，到时候就会加剧机械零件的磨损，严重了还能把变速箱里面的零件给弄坏喽。要是长时间不换变速箱油，冬天冷天的时候车都可能不好启动。要是长时间不换变速箱油，变速箱油变稠了，就容易把变速箱的散热器给堵住，导致变速箱温度过高，磨损更厉害。而且车在跑的时候还容易出点小毛病，比如说有点轻微打滑啥的。

加注口到底在哪儿呢

咱接着说这加注口哈。有的文章说在电瓶下面黑圆盖子的排气孔那儿。咱可得好好找一找这个排气孔哈，别找错了地方耽误事儿。还有的说要用特殊工具才能把另外一半变速箱油放干净。咱可得弄明白了，别让那些不懂事儿的技师给糊弄喽。

总结一下

咱大众帕萨特的 DSG 变速箱油加注口可得弄清楚喽，按时换变速箱油也很重要。别马虎了事，不然到时候车出了毛病可就不好了。咱山东人开车就得讲究，把车伺候得妥妥当当的。大家记住了哈，别稀里糊涂的。