如何解决汽车换挡顿挫感
邢增龙
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多注意换挡速度。一般来说,升档转速通常在2000-2500转之间,降档转速通常在1500转左右,不低于1000转。否则会对汽车发动机和变速箱造成太大的伤害,同时也容易造成积碳过多。解决汽车换挡顿挫的方...

多注意换挡速度。一般来说,升档转速通常在2000-2500转之间,降档转速通常在1500转左右,不低于1000转。否则会对汽车发动机和变速箱造成太大的伤害,同时也容易造成积碳过多。

解决汽车换挡顿挫的方法:

1。手动换挡没有顿挫的原理是,当离合器接合时,发动机端离合器片和变速箱端离合器片的相对速度较低;

2.如果想快速起步,不顿挫,操作顺序是踩离合器,挂一档,加油口门转速要在2000转/分以上。前离合要快,半离合要慢,然后根据需要补油门。全程油门不松;

3.正常换档的主要障碍发生在降档时。一个是降档速度要快,一个是松开离合器补油门拉起转速。如果要在2000转的时候降5档,把转速提高到2500甚至3000再结合4档就不会有顿挫;

4.另外,加速过程中的升档也会受挫。比如4挡的速度拉到3000换5挡,快了好了,换挡慢了就容易受挫。还可以补一脚油门,这样就不会有退步了。

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