标致故障码大揭秘

今儿个咱就来唠唠标致车上那俩让人头疼的故障码——p2191 和 p2137。这俩码可不简单呐！先说说 p2191，它的意思是发动机更高负荷时系统（混合比）太稀（第 1 排）。这到底咋回事儿呢？那可能是空气啥的漏了，氧传感器有问题，排气也不咋对劲，还有喷油器、燃油泵啥的也都有可能出毛病。咱可得好好查查。再瞅瞅 p2137，它是节气门/油门踏板位置传感器/开关 D/E 电压相关性。这玩意儿要是出问题，车子性能也得受影响。

故障码的那些事儿

咱得知道，汽车故障排除后，可别忘了清除故障码。可别瞎胡弄，随便拆蓄电池负极搭铁线可不行，不然会出大麻烦。弄不好会让有些车型的控制电脑没了“经验记忆”，修好后一段时间性能又不行，故障码还会再冒出来。还有可能让一些有用的功能不灵了，像音响锁止就常见，那恢复起来可费劲啦。

解决故障码有招儿

那咋解决这些故障码呢？得仔细检查空气漏不漏、PCV 系统漏不漏，氧传感器好不好，排气有没有问题，还有传感器脏不脏、喷油器堵不堵、燃油泵供不供油足。查清楚了，该换的换，该修的修，才能让咱的标致车恢复正常。咱河南人就是实在，遇到问题就得好好解决，别含糊！