大众途观故障码那些事儿
嘿，咱河南老乡们都瞅瞅哈！今儿个咱来说说那大众途观报的 P2187、P0101 故障码的检修事儿。就说这 P2187 啊，那意思是气缸列 1 燃油测量系统在怠速转速时系统过稀，还间歇性的呢。P0101 呢，是空气质量计 1 信号不可信，静态的。从 P2187 来看，怠速时系统过稀，那就不太可能非怠速时混合气也过稀，要不就是油少要不就是气多呗。咱先假设是供油少了，那加速时空气流动快了，进气量该增加呀，咋混合气还过稀呢，那就排除供油故障啦，剩下进气方面的原因能导致过稀。再瞅瞅 P0101 这故障码，因素就那几个，空气流量计本身、线路、发动机控制单元。空气流量计有问题，那发动机控制单元喷油不就按检测到的信号来嘛，要是检测信号比实际进气信号少，那不就混合气稀了呗，要是检测信号比实际大，那不就混合气浓了。根据分析，咱先检查空气流量计，发现是副厂的，换个正常车的一试还是不行，线束针脚、发动机控制单元端针脚也没毛病，怠速时空气流量计数据也没啥异常，后来又换了曲轴箱通风阀、炭罐电磁阀啥的，故障还是在。俺就跟服务顾问说，这车可能是发动机控制单元故障，得换了才行。俺还寻思这车一般转手几次的二手车，平时都不来 4S 店修，咱 4S 店配件比外面贵，客户一般都到外面换件呢，没想到客户考虑了一星期给服务顾问付定金，让咱订货换发动机控制单元。等三月中旬控制单元到货一换一匹配，俺试车跑了五六公里，再读系统故障码，嘿，P0101 这空气流量计故障还在，P2187 变成 P217 啦！故障码、发动机控制单元、检修
汽车安全气囊指示灯亮咋回事
咱河南老乡们，知不知道汽车安全气囊指示灯亮是啥原因呀？俺在百度知道上瞅了瞅，说宝贝找不到问题了，这故障原因可能失效了。俺就想啊，这安全气囊指示灯亮了，可不得赶紧弄明白咋回事儿不？要不关键时刻出问题可咋整？安全气囊、指示灯、故障原因
地磅常见故障咋处理
嘿，咱说说地磅那常见故障和处理方法哈。比如说仪表接通电源后啥都不显示，或者显示部分笔划段，有的还呜呜响。原因呢，可能是外部 220V 电源和供电电路有问题，线路、保险管、机器啥的。还有啊，地磅常见故障处理方法，像仪表没显示啥的咋弄，蜂鸣器响又是咋回事儿，都得搞清楚。地磅、故障、处理方法
防爆等级符号的含义
1.0。电线电缆的屏蔽还分总屏蔽、分屏蔽呢。这防爆等级符号可重要啦，关系到安全呢！防爆等级、符号、含义
