汽车故障码，咱得弄明白

大家都知道，这汽车啊，有时候会出些毛病。咱今儿就来说说这汽车故障码咋回事儿。咱先瞅瞅那文章里说的，用了电控系统的车，它的 ECU 可厉害着呢，打开点火开关不启动的时候，就给各个传感器和执行器发电流通通信，看看它们工作正常不。要是哪个元件或者线路出问题了，那 ECU 就赶紧让发动机故障指示灯亮起来，就跟告诉咱得赶紧去修理厂或者 4S 店修修。而且还把故障情况弄成故障代码存起来，好让维修的人能快点找到毛病。

故障码的那些字母和数字

咱再看看这故障代码，它是由 5 位字母或者数字组成的，像啥 P0123 啦。这第一位字母可有意思，一般有 P、B、C 和 U 这几个，P 就表示动力传动系统，像发动机控制系统、电子变速器控制系统啥的。B 是车身电器，像空调系统。C 是底盘系统，像转向、制动系统。U 呢，就表示没定义或者是车辆网络故障。这第二位数字是表示制作代码的主体是谁，0 是 SAE 定义的，1 是厂家自己定的。第三位数是检测故障的子系统代码，范围是 0 到 8，0 表示全系统，1 和 2 是燃油供给系统，3 是点火系统，4 是尾气排放处理系统，5 是怠速/转速控制系统，6 是 PCM 与输入/输出系统，7 是变速器系统，8 是其他。后面两个字母是厂家自己设的原厂代码，每个厂家都不一样。

咋用故障码

要是车的故障指示灯亮了，咱咋知道具体的故障代码呢？文章里说可以通过一些方法。比如说，车出毛病了，咱得赶紧去修理厂或者 4S 店，让专业的人用专门的设备给咱查查故障码是啥意思，好对症下药。咱自己可别瞎琢磨，不然弄不好还把毛病给弄大了。