柴油车涡轮增压器那些事儿

嘿，咱四川的老少爷们儿些哈！今儿个就来摆哈柴油车涡轮增压器那些个事儿。咱都晓得噻，柴油车那涡轮增压器可是个关键玩意儿。柴油车故障码涡轮增压不足，还有那个柴油车涡轮增压器故障，到底是咋个回事儿呢？听我慢慢给你们摆。

涡轮增压器的作用

先来说说涡轮增压器的作用哈。它就像个小大力士，能把空气使劲儿往发动机里面塞，让发动机的动力更足。就好比给发动机加了个助推器一样，车子跑起来就更带劲咯！关键词：涡轮增压器、作用、助推器

故障现象一：尾气冒蓝烟

要是柴油车怠速的时候，尾气老是冒蓝烟，而且时轻时重嘞，有时候一脚油门下去，后面跟起好大一股雾雾儿，那就要注意咯，可能是涡轮增压器叶轮轴密封不良。拆开中冷器软管或者节气门进气软管，还能看到好多机油呢。关键词：尾气冒蓝烟、叶轮轴密封不良、机油

故障现象二：动力性能下降

要是感觉发动机的动力和性能突然严重下降，转速到 3000 转的时候，节气门软管软绵绵的，没啥空气增压的感觉，那多半就是涡轮增压器本身出问题了，可能叶轮磨损得厉害，增压效果不明显哒。正常情况下，涡轮增压器介入后，进气软管会鼓得很嘞。关键词：动力性能下降、涡轮增压器本身问题、叶轮磨损

故障现象三：异响

加油门和收油门的时候，车子会发出“扑拉拉”的怪响，那可能就是涡轮增压器空气导管破裂了。这种情况要赶紧去检查检查，不然车子开起不安逸得很。关键词：异响、空气导管破裂、检查

如何保养涡轮增压器

要想让柴油车的涡轮增压器少出毛病，咱也得好好保养哈。首先哈，尽量用那种抗磨性好、耐高温，油膜强度高、稳定性好的合机油。涡轮增压器工作的时候温度高得很，要是用了不耐高温的矿物油，高温后会产生水蒸气，影响润滑。冷车启动的时候，最好给涡轮增压汽车预热几分钟，着车就走一脚油门下去会对增压器磨损大得很。熄火后最好怠速运转几分钟，不然增压器里面的机油容易形成积碳。还有哈，空气滤芯必须保持清洁干净，涡轮增压中冷散热器也得保持一定干净，刷车的时候别忘咯清洗中冷器外面，别让灰尘把中冷器堆满了。关键词：保养、合机油、预热、积碳、清洁