185t雷凌使用的发动机排量为1.2T。该车使用小排量涡轮增压发动机，符合汽车发展的需要。值得一提的是，该车搭载的小排量发动机依然是四缸发动机。

新型雷凌最大的变化是新推出了185t机型，用这辆车代替了原来的1.6L机型。185是指这辆车搭载发动机的最大转矩。

作为同比大排量自然吸气发动机，小排量涡轮增压发动机符合当前汽车的发展趋势。小排量涡轮增压发动机一方面可以通过涡轮这一优势保障动力现象，另一方面在油耗方面也具有非常明显的优势，足以满足现代节能减排的趋势。

这辆车使用的是四缸涡轮增压缸内直喷发动机。该发动机在技术方面是相当靠后才位居前列的。该发动机使用单涡旋低惯性涡轮增压器，通过优化涡轮叶片和壳体的形状使涡轮以更低的转速介入来保障发动机的转矩，同时减少涡轮滞后现象，提高发动机的响应速度和生产率。