别总瞧不起面包车!路上看见这5台,一样低头叫大哥
冒志伟
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最快面包车:雷诺Espace F1概念车诞生于1994年,当时正值雷诺Espace车型诞生十周年,公司便借此联合Matra,设计制造出了几近疯狂的Espace F1以示庆祝。这台厢式货车所搭载的引擎,...

别总瞧不起面包车!路上看见这5台,一样低头叫大哥

最快面包车:雷诺Espace F1概念车诞生于1994年,当时正值雷诺Espace车型诞生十周年,公司便借此联合Matra,设计制造出了几近疯狂的Espace F1以示庆祝。这台厢式货车所搭载的引擎,源自于1993年的Williams-Renault FW15C Formula 1赛车。采用后轮驱动结构,其3.5升40气门V10 Formula 1引擎的最大功率可达820马力

别总瞧不起面包车!路上看见这5台,一样低头叫大哥

最经典面包车:Volkswagen Type2 是大众生产的第二款车型,也是厢式多功能车型的鼻祖。除了日常通勤,Type2也被利用在各个领域上面,例如被改成皮卡来装货,改成警车、救护车,改成小酒吧、旅行流动屋、结婚用车,甚至是办公电台。当时,这款车对人们生活的影响是巨大的。

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最长面包车:加长车也有平民版!这辆加长版东风小康就是一个最好的例子,看到这样子,你绝对想不到它前身只是一辆5万块都不到的面包车。这辆面包车据说是某度假村花费了10万改装,造出这样一辆非常独特的观光车,内部可以载20人。总共花费才10万,比买一辆真正的大型观光车便宜多了,为了提高承载力,尾部还加装了两个轮子,东风小康的发动机应该也改装过,要不然承受不了这样的长度。

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最豪华面包车:商务和高端MPV市场,完全是两种不同的风格趋势。高端考虑的不是性价比,也不是驾驶乐趣,舒适性和空间才是目标人群的画像,也是打动消费者的强刚需。钱不是问题,享受家的舒适美观,媲美空客头等舱豪华陆上座舱,180度的舒适沙发座椅等超预期的配置,装逼到极致基本OK。而丰田埃尔法则全都做到了。

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最牛面包车:作为中国常年的销量王者,秋名山上从来没有过对手的最强“神车”,把他评为最牛大家没意见吧!

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