奔驰制动器奔驰电阻过高
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制动电阻只有新能源车才有,一般与电机集成在一起。电阻过高就要更换电阻。制动电阻的目的是快速的降低电机的转速,使电机停止运转,起到刹车作用所以叫做刹车电阻。电阻在工作时会释放大量的热,所以必须散热好才可...
制动电阻只有新能源车才有,一般与电机集成在一起。电阻过高就要更换电阻。
制动电阻的目的是快速的降低电机的转速,使电机停止运转,起到刹车作用所以叫做刹车电阻。电阻在工作时会释放大量的热,所以必须散热好才可以,否则易烧坏电阻。
制动电阻的阻值一般为20欧姆左右,功率800瓦。电阻的阻值过大就起不到刹车的效果。阻值太小,刹车太快,驾驶体验就差。
电阻实际值远大于标准值,只要外部没有接触不良就更换电阻。
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