汽车为啥漏电？搞清楚原因最重要！

大家好啊，今天来给大家讲讲汽车漏电的事儿。汽车漏电，就像是汽车在偷偷摸摸地“吃电”，时间一长，你的电瓶可就吃不消啦！

漏电原因有三类

导致汽车漏电的原因大体有 3 类：

1. 第一类是停车时电器开关未关等导致的蓄电池 亏电。啥意思呢？就好比你晚上睡觉忘了关灯，电瓶就会一直耗电，直到没电为止。

2. 第二类是蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电。这就好比电瓶的极板生病了，自己开始“耗电”。

3. 第三类是由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。这就好比家里的电线破皮了，电就会跑掉。

检查漏电有方法

那咋知道汽车有没有漏电呢？别担心，我来教你几招。

1. 首先检查电池的观察孔以及蓄电池 的外观，看看蓄电池 是否漏电。

2. 用万用表测量电瓶电压与发电量是否正常，正常电压在 12V 以上，在持续放电 10s 后不低于 10V。

3. 关闭车上所有用电设备，车门、后备箱处于闭锁状态，断开电瓶上的负极等 20 分钟，之后将试灯一端接电瓶负极线，一端接电瓶负极柱；如果亮灯，则说明用电设备和线路还在持续漏电，此时应该检查继电器和保险丝。

4. 除了以上几种常规的检查方法以外，尾箱灯，杂物箱灯，点烟器等等，这几个都是汽车发生漏电容易忽略的地方。

5. 遇到车辆有停放一天或几天就发启动时，应先检查是电瓶还是用电器漏电，方法是：关闭电火开关和所有用电器以及车门和后备箱；断开电瓶负积后用万用表电流档 10~20 安位置表针连接电瓶负积桩头和负积大线，看表上显示数值；发现静电流大于厂家要求的标准值时；开始逐个拔下保险盒内的保险（因为几乎车身几乎所有的用电器都有保险）；当拔下某个保险的时候，静电流减小了或者是消失了；说明是该保险电路中的用电器有放电的现象，然后直接检查该用电器或相关线路就可以查到故障原因。

操作步骤

1. 检查电瓶电压与发电量是否正常以及电池桩头是否生锈严重，很多车主以为漏电结果是电池问题，或者发电机问题；

2. 询问车主，最近有没有维修什么、加装什么或碰撞拆装哪里；

3. 拆掉电瓶负极，将万用表拨到电流档最大档，红表笔连接负级线，黑表笔连接电瓶桩头并固定；

4. 关闭车内外所有用电器，锁好车门，观察电流大小，调到合适档位，记录；

5. 等待 20 分钟左右；待车辆所有模块进入休眠状态后，读取准确的静态放电电流；

6. 静态电流一般在

0.03A（即 30mA），具体参照维修手册， 不超过 50mA；

7. 如果静态电流过大（如上图），我们可以通过拔保险与继电器的方法检查，即把保险一个一个地拔下来，当拔到某个保险时，电流显示值变小了，或者是漏电消失了，那么就说明这个保险所控制的电路有问题。