发动机化瓦，咋回事儿？

咱河南话里，把发动机的轴瓦和曲轴胶合抱死，叫“化瓦”。这可不得了，就像两个好朋友黏在一起分不开一样，发动机就转不动了。

发动机为啥会“化瓦”？

1. 机油问题：机油要是太稀或者太稠，都不行。太稀了，就像水一样，不能形成足够的油膜，轴瓦和曲轴就会干磨；太稠了，就像浆糊一样，流动不畅，也会影响润滑。

2. 温度太高：发动机工作时温度太高，轴瓦和曲轴就容易受热膨胀，要是间隙太小，就会卡住，形成“化瓦”。

3. 脏东西太多：要是机油里有太多脏东西，比如金属屑、灰尘什么的，就会磨损轴瓦和曲轴，时间长了就会“化瓦”。

4. 装配问题：发动机装配时要是轴瓦和曲轴的间隙不合适，或者轴瓦预紧力不够，也会导致“化瓦”。

咋预防发动机“化瓦”？

1. 用好机油：别图便宜，要用质量好的机油，按照说明书上的要求来选。

2. 注意水温：别让发动机水温太高，定期检查冷却系统。

3. 定期换机油：别偷懒，按时换机油，别让机油太脏。

4. 注意装配：发动机装配时要仔细，按照规范来做。

5. 别暴力开车：别猛踩油门，别让发动机转速太高，别让发动机太吃力。

6. 定期检查：定期检查发动机，发现问题及时处理。