国产车的“小毛病”

嘿，大家好啊！今天咱来聊聊国产车的那些事儿。都说日系车皮薄，德系烧机油，那国产车有啥通病呢？咱今儿就来八一八。

哈弗和长城的发动机

咱先来说说哈弗和长城的发动机。有些车友反映，开着开着，车子的动力就不对劲了，怠速的时候车子不走，还得踩一脚油门才行，而且开起来还抖得厉害。这是咋回事儿呢？

烧机油的原因

1. 其实啊，这可能是发动机的活塞环出了问题。你想啊，活塞环要是堵住了，机油就刮不干净，就会跑到燃烧室烧掉，这可不就烧机油了嘛！

2. 还有啊，要是发动机的气门油封老化了，也会导致机油跑进燃烧室烧掉。所以啊，要是你的车子出现了烧机油的情况，得赶紧去检查检查气门油封。

3. 另外啊，涡轮增压的车子要是涡轮增压器出了问题，也会导致烧机油。所以啊，要是你的车子是涡轮增压的，也得注意检查一下涡轮增压器。

解决方法

1. 要是你的车子出现了烧机油的情况，别着急换中缸，也别着急换气门油封，先检查检查废气阀和缸压，看看是不是活塞环堵塞了。要是活塞环堵塞了，就用 PNF 技术的修复剂疏通一下，说不定就能解决问题了。

2. 要是废气阀出了问题，就换个原厂的配件。要是缸压和缸壁都没问题，那就不用大修发动机，用 PNF 技术的修复剂修复一下就行了。

3. 平时开车的时候，一定要注意保养，及时更换机油，用好的机油滤芯、空气滤芯和汽油滤芯。火花塞也要到公里数就换，别等到不能用了再换。

4. 还有啊，一定要做好油路的清洁，用 PNF 技术的清洁剂可以有效避免燃烧高温导致的超级爆震，预防烧机油。