发动机涨机油，咋回事儿？

咱河南话里，把“发动机机油增多”叫做“发动机涨机油”。这是个啥情况呢？今儿个咱就来谝一谝。

发动机机油增多的原因

1. 汽油或水进入机油：这是个常见的原因。要是活塞或气缸密封不好，混合气体就可能跑进发动机曲轴箱，气温一降，混合气体就液化了，机油液面就上去了。这一般是燃油燃烧不完全造成的，燃油流到油底壳，就把机油给“胀”多了。要是机油被汽油或水稀释了，那可就麻烦了，发动机就容易磨损。

2. 发动机组件问题：这也可能是原因之一。比如说，气缸压力不足会让气缸密封性变差，发动机功率下降，启动也困难。还有喷油嘴要是不好，可能会滴油或者喷油量过多。这些问题都得让技师来检查，看看是哪儿出了毛病，好赶紧修。

3. 气温：机油增多和气温也有关系。发动机冷启动的时候，需要混合气浓一点，也就是要多喷油。一般来说，机油增多可能是喷油太多了。要是活塞环、缸筒材质有问题，或者冷车时缸壁间隙大不好启动，那就容易恶性循环了。

发动机涨机油的危害

发动机涨机油可不是个小事儿，它会让发动机的磨损加剧，甚至可能导致发动机故障。所以，要是发现发动机涨机油了，赶紧去修理厂检查一下，该换的换，该修的修，可别不当回事儿。

如何避免发动机涨机油

为了避免发动机涨机油，咱平时可得注意保养。定期更换机油和滤芯，别让机油太脏了。还有，别加劣质汽油，这也容易让发动机出问题。要是发现发动机有异常，比如冒蓝烟、动力下降啥的，赶紧去修理厂看看，别拖着。

好啦，今儿个就谝到这儿，希望大家的发动机都能健健康康的，别涨机油！