三缸失火,咋回事儿?咱河南话里,把“故障”叫“事儿”。今天咱就来聊聊“三缸失火”这个“事儿”。啥是“三缸失火”呢?简单来说,就是发动机的三个缸中有一个或多个缸没有正常工作。 原因一:外部件损坏“外部件...
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三缸失火,咋回事儿?
咱河南话里,把“故障”叫“事儿”。今天咱就来聊聊“三缸失火”这个“事儿”。啥是“三缸失火”呢?简单来说,就是发动机的三个缸中有一个或多个缸没有正常工作。
原因一:外部件损坏
“外部件损坏”,用咱河南话来说,就是“车外头的东西坏了”。这可能是气门、气门座圈、气门导管、火花塞等燃烧室周边部件出了问题。要是这些部件坏了,就得赶紧去修理厂修修。
原因二:缸内混合气问题
“缸内混合气问题”,就是发动机缸内的混合气出了问题。这可能是混合气太浓或太稀,也可能是混合气无法点燃或点燃滞后。要是出现这种情况,就得去专业的维修店检查一下,看看是哪里出了问题,该换的换,该修的修。
原因三:火花塞问题
“火花塞问题”,就是火花塞出了问题。火花塞是发动机点火的关键部件,如果火花塞出现故障,比如火花塞之间的火花不良,就可能导致缺缸,从而引发失火。要是发现火花塞有问题,就得赶紧换了。
原因四:喷油嘴线圈问题
“喷油嘴线圈问题”,就是喷油嘴线圈出了问题。喷油嘴线圈的作用是控制喷油嘴的喷油时间和喷油量,如果喷油嘴线圈自感电压过高,可能导致卡滞或关闭不严,进而影响该缸的工作并导致失火。要是发现喷油嘴线圈有问题,也得赶紧去修理厂修修。
原因五:电脑版内部问题
“电脑版内部问题”,就是发动机电脑版内部的电子元件出了问题。这可能是由于电脑版内部大功率三极管扇热不良导致的,也可能是其他原因引起的。要是发现电脑版有问题,最好去 4S 店进行检修。
原因六:集成电路板和电器元件问题
“集成电路板和电器元件问题”,就是发动机的集成电路板和电器元件出了问题。这些元件可能会出现瞬间故障,导致电脑接收到错误的信号,从而引发失火。要是发现这些元件有问题,最好去 4S 店进行检测和维修。
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