1汽车保养抽排油每当汽车需要换油的时候，相信很多车主都会发现这种现象。有的地方换油方式是重力换油，即松开油底壳螺栓，靠机油本身的重力换油，有的地方则是用抽油机换油。这种方法在4S商店很常见。那么，抽油好还是放油好呢？两者有什么区别？让我们看一看。现在很多汽车发动机使用的是湿式油底壳，也就是说机油总是储存在发动机底部，而一些用于超跑的干式油底壳则设有单独的油箱来接收机油。鉴于超跑的市场份额可以忽略不计，我们只说湿式油底壳的发动机。其实不管是抽还是排，只要操作得当，基本都能达到不错的效果。因为汽车在使用过程中或多或少会产生一些油泥，虽然机油有一定的清洁作用，但是这些油泥一部分会在机滤中过滤掉，一部分会沉积在油底壳中。但如果采用放油的方法，油泥不会全部随废油流出，一部分会留在油底壳内。在抽油方式中，将真空心管插入量油尺，可以直接将油盘中的油抽出，但实际上喷嘴不会移动，清洗面积有限，仍有油泥残留。重力放油法是拧开油底壳的放油螺栓，让机油流出。但由于发动机结构复杂，油路中仍有残留的废油，约占20%。理论上，油排出的时间越长，废油就越干净。与放油方法相比，放油速度较慢，但比简单方法好。但是很多车型的底盘都有发动机下护板，每次放油都需要拆下来，很麻烦，浪费时间。反复拆卸必然会影响其密封性能。这种抽水方法具有操作简单、方便、省时、省力的优点。与排油方式相比，内部残留的废油更少，可以节省大量的时间和人力，也避免了油底螺栓的松动。但是，这种方法对模型的引擎有限制。部分车型的发动机油底壳有滤网，吸油管无法直接插入发动机底部，导致机油污浊。有些高档车没有油尺，也就是没有油位传感器，所以这些车型是吸不了油的。无论如何，无论采用哪种方式，由于发动机的结构问题，都无法彻底清洁废油，或多或少都会有残留。这两种方式相比，抽油方式无疑比抽油方式更干净。如果你的车辆适合泵送，选择泵送方式无疑是更好的选择。汽车保险的作用有哪些？现在买车的人越来越多，车险的种类也很多。虽然险种很多，但分为基本险和附加险。附加险不能单独投保，应在购买基本险后再投保。机动车交通事故强制保险【全称机动车交通事故强制保险】也是每辆车必备的保险。其功能是在车辆事故造成受害人受伤时，在一定限额内支付责任保险。车损险车损险在保险责任条款中保证，当车辆遭受一些自然灾害和意外事故时，会按照其合同进行赔偿。第三者责任险第三者责任险顾名思义，是指驾驶员在驾驶车辆时发生事故，但涉及第三者的财产损失或人身伤害时，按照其保险条款进行赔付的保险。全车盗抢险全车盗抢险用于支付车辆被盗、被抢或车辆零部件丢失造成的损失的合理修复费用。车上责任险车上人员责任险是指车辆发生事故，造成驾驶员及其乘客伤亡和损失时所支付的保险。涉水险顾名思义，涉水险是对车主驾驶车辆入水时汽车发动机的损失进行赔付的一种保险。风险玻璃保险主要是赔付汽车玻璃损坏造成的损失的保险 这种保险是指在特别约定的事故发生后，被保险人按照主险规定的免赔额应承担的免赔额，由保险人负责赔偿。也就是说，如果发生意外，保险公司会全额赔偿。例如，其他涉水险不太可能用于普通驾驶。