1铃木召回200万辆本土汽车日前，据日中新闻媒体报道，铃木将召回200万辆因质检违规问题已在中国市场销售的汽车，并完全免费回收维修。这不是日本汽车公司第一次遇到如此巨大的问题。去年新闻媒体也曝出日产和斯巴鲁汽车在工作人员进行检查时存在违法问题，最后也进行了召回。铃木召回的车型共29款，包括主力车型斯帕奇轿车。这个网站的“”给出了召回网络查询，买家可以根据VIN查询你的车是否在召回范围内。现阶段可以查看2014年以后(含2014年)的汽车召回信息内容(复选框见下图)。实际上，召回的原因是一些不合格的管理人员在测试汽车时犯了严重的违规行为，包括将制动力不足的制动踏板判定为达标。根据铃木的企业信息，此次召回将给企业造成约800亿日元(约7.1亿美元/约48亿人民币)的损失。关于此事，日本国土交通省表示，铃木必须对此次召回做出严厉的自我反省。铃木总裁铃木洪钧在提交总结违规调查报告的报告后，在新闻发布会上道歉，并代表企业在人才队伍建设上有些粗心。2铃木最新Vitera配置2020铃木Vitera VitaraBrezza在车外关键点配备了全新升级的LED投射式LED大灯设计，全新升级的铝制轮毂及其保险杠和全新升级的波导管；该车内饰采用黑色搭配。全新升级的灰黑色座椅增加了独立运动设计风格。通过带变矩器和限力器的安全带以及副驾侧的前气囊规格，提高了整车的安全系数。同时，车内仪表盘和全新的MID信息内容车载多媒体更加精致。驱动力层面，全新铃木Vitera将搭载D13A1.3升柴油发动机、D15A1.5升柴油发动机及其新研发的K15B1.5升发动机。其最大功率可达104.7Ps，最大扭矩转速138Nm。与之前的风格相比，整体驱动力有了明显的改变。目前在中国转售的铃木Vitera VitaraBrezza为16款和18款，20款将于今年10月公布。估计必须在2021年发布；维特拉宣布加入中国销售市场或从第三代维特拉开始逐渐改变，虽然第一代和第二代车型也通过各种渠道进入中国。但真正让大量中国人知道Vitera的，是从第三代车型逐渐开始的。如今，在阔别八年之后，全新升级的一代国产Vitera将再次回归中国汽车销售市场，但新车的档次将从紧凑型SUV降为中小型SUV。