1冷却液与自来水的区别冷却液是防冻液，成分和颜色与自来水不同。大多数防冻液是红色的，有些防冻液是绿色的。防冻液中含有乙二醇，更稳定，挥发性更小，更适合冷却发动机。如果在发动机中加入流水，会导致发动机水道腐蚀，容易导致发动机水道堵塞。如果发动机水道堵塞，会导致发动机散热不畅，影响发动机正常工作。发动机的散热是靠防冻液在水路中不断循环带走多余的热量。如果防冻液循环受阻，发动机将会过热。发动机内的防冻液有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。发动机刚启动时，防冻液会少量循环。此时防冻液不会通过散热器水箱，有助于发动机快速升温。发动机启动一段时间，防冻液会大量循环。此时防冻液会通过散热器水箱散热，使发动机保持在合理的工作温度范围内。防冻液不能一直用，需要更换。如果长期不更换，防冻液的冰点会上升，沸点会下降。2如何修理冷却液泄漏如果冷却液泄漏，先找到泄漏的部位，然后进行修理，再添加冷却液。如果冷却液泄漏，必须立即修理，否则发动机可能会过热。如果发动机过热，汽车就开不动了。配备水冷式发动机的汽车依靠发动机中循环的冷却液来散热。如果发动机冷却液不足，发动机会过热。发动机中的冷却液有两个循环路径，一个是大循环，另一个是小循环。当发动机启动时，发动机的温度相对较低。此时，冷却液在发动机中循环。循环时冷却液不会通过散热器水箱散热，有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度时，冷却液会大量循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热，使发动机保持在正常工作温度范围内。冷却液需要定期更换。如果长时间不更换冷却液，冷却液的沸点会降低，冰点会升高，影响发动机的正常工作。建议您在用车时按时更换冷却液。更换冷却液时，一定要去专业的维修店或4s店，清洗旧冷却液后再添加新冷却液。