1买英国finidi QX60修不了。2021年3月15日晚8点，一年一度的315晚会节目如期而至。2021年晚会上，英伦菲尼迪的QX60变速箱问题被多次曝光。其实日产的变速箱有什么问题是毋庸置疑的。500人的驾车者中有一半会出现变速箱的问题，而在英国菲尼迪更换一个变速箱需要14万英镑，汽车卖出去只值20万英镑。买车的人大呼英国菲尼迪的QX60买不起。关键是，英伦和菲尼迪厂家并没有召回现象，而是私下与购车者签订了保密协议，规定购车者不得自行找到新闻媒体或在网络媒体上发布相关内容。同时，他们为购车者拆解更换了中后期制造的变速箱，并带来了长期的质保期。而且买车人如果发出很强的噪音，质保期会更长，不强烈的会更短，实行按噪音分配。QX60变速箱解决了这个问题。晚会结束后，英国和菲尼迪先后发表了两份声明。第一个说法是通常的媒体公关说法，第二个说法应该是解决变速箱问题的方案，是英格兰高层住宅和菲尼迪在晚会结束后制定的。3月15日晚间，国家质量监督管理总局销售市场监督公告《市场管理质监总局有关2020年全国各地车辆和日用品召回状况的通知》称：从涉及的总流程来看，汽车发动机和制动系统是缺陷导致的关键零部件，占召回总量的80.6%。因汽车发动机相关缺陷召回58起，涉及440.4万辆；因制动系统相关缺陷召回17起，涉及106.8万辆；因电气设备缺陷召回38起，涉及41.9万辆汽车；由于安全气囊和安全带存在缺陷，共有24次召回，涉及32.6万辆汽车(见图2)。从缺陷来看，因制造召回137次，涉及420.8万辆；因设计方案召回62起，涉及257.4万辆(见图3)。从缺陷类型来看，因符合规范召回21起，涉及81.7万辆，占全年召回总数的12.1%。实现高质量是历史时期制造企业应该关注的问题。由不科学的风险问题导致的召回有178起，涉及596.5万辆，仍是召回的首要原因。2英伦和菲尼迪谁买？开豪车的人一般都喜欢攀比。开宝马的比奥迪有钱，开奔驰的比宝马有钱。