风挡破裂，咋回事儿？

咱河南话里，把挡风玻璃叫“风挡”。这风挡要是破了，可真是个麻烦事儿！今天，咱就来聊聊风挡破裂的原因，还有要是遇到这情况，该咋办。

风挡的结构

风挡可不是一层玻璃，它有好几层呢！最外层是热钢化玻璃，中层和内层是化学强化玻璃。这三层玻璃之间，还有聚胺酯层和 PVB 层，这是为了增加飞机的防鸟击能力和失效安全能力。最外层的钢化玻璃内侧，还有个透明的导电覆盖膜，这是加热膜，是用来除冰的。在内层玻璃之间，还有除雾层。窗框上还有防水的封胶，这可是保护风挡玻璃的重要一层。从结构上看，外层玻璃是非结构层，中层和内层玻璃是承力结构层。风挡的设计能承受 5 倍的正常最大内外压差，就算中层或内层的一块玻璃破裂了，还能承受两倍的正常最大内外压差。这就是破损安全设计，就是为了保证在风挡出问题时，飞机还能安全飞行。

风挡破裂的原因

风挡破裂的原因可能有很多，比如：

1. 老化：风挡的密封可能出现了细小的裂痕，或者因为老化而产生了微孔。水汽进入风挡的边缘，会导致腐蚀和老化。

2. 电弧放电：飞机风挡的密封出现了细小的裂痕，亦或是因老化而产生的微孔。缝隙的存在使外界的水汽进入风挡的边缘，凝结后使风挡的边缘出现了腐蚀、老化的情况。而在航前的例行检查中，电路显示仍然正常，因此这种“老化”并未被划为故障进行警示。可在飞机起飞以后，水汽导致的腐蚀迅速恶化成了短路等异常现象。这种异常的存在导致了线路在局部出现了电弧放电。

3. 外物撞击：风挡也可能被外物撞击，比如小石子、飞鸟等，这可能会导致风挡破裂。

风挡破裂咋办？

要是风挡破裂了，咱可得冷静，别慌！下面是一些应对方法：

1. 降低速度：如果风挡只是有点小裂缝，还能看清外面，那就降低速度，慢慢开。要是裂缝太大，看不清了，那就赶紧找个安全的地方停下来。

2. 联系塔台：告诉塔台你的情况，听他们的指示。

3. 找最近的机场：尽量找最近的机场降落。

4. 准备好紧急降落：要是情况很紧急，不得不紧急降落，那就按照飞行员的指示做。

风挡破裂的案例

其实，风挡破裂的事情也不少见。比如，2018 年 5 月 14 日，四川航空 3U8633 航班在飞行中，驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂并脱落。副驾驶的半个身子被吸出窗外，还好他系了安全带，保住了一命。还有 2021 年 4 月 23 日，重庆江北机场的一架飞机在飞行中，风挡突然出现裂纹，紧急备降。这些案例都告诉我们，风挡破裂是很危险的事情，所以我们要注意保养和维护风挡，确保飞行安全。