上坡起步溜车，咋回事儿

咱河南话里，上坡起步溜车叫“上坡起步憋车”。这事儿吧，说大不大，说小也不小。要是在驾校，教练能把你骂个狗血淋头；要是在马路上，后车按喇叭按得你心慌。

溜车的原因

1. 主要原因是啥？就是你在上坡起步的时候，离合抬得不够高，或者油门给得不够大。啥意思呢？就是你离合抬得太快，车还没动呢，你就松开手刹了，这时候车就会后溜。或者你离合抬得差不多了，但是油门没跟上，车就没劲，也会后溜。

解决办法

1. 那咋解决这个问题呢？其实也不难，主要就是两个办法：一个是手刹起步，一个是油离配合。啥意思呢？手刹起步就是在你上坡起步的时候，先拉手刹，然后慢慢抬离合，当感觉到车身有点抖动的时候，再松开手刹，同时踩油门。这样车就不会后溜了，因为手刹拉住了车。油离配合就是在你上坡起步的时候，先踩油门，让发动机转速提高一些，然后再慢慢抬离合，当感觉到离合接触点的时候，再松开手刹，同时继续踩油门。这样车就会有足够的动力上坡了，也不会后溜。

注意事项

1. 不管你用啥办法上坡起步，都要注意安全。别光盯着车，还要看看周围有没有车和人。要是有车和人，你就得等他们过去了再走，不然容易出事故。

2. 还有啊，你在上坡起步之前，最好先试试车。看看车的刹车和油门好不好用，离合抬得高不高。要是车有问题，你就得赶紧修，不然上路很危险。

3. 最后啊，你在上坡起步的时候，别紧张。越紧张越容易出错，越容易溜车。放松心态，按照教练教你的方法做，肯定没问题。