铝板冲压回弹大的原因,铝板冲压回弹大的原因是什么
袁智斌
4.9
/ 已服务车主
4782
擅长:
五菱 奔驰
向我咨询
铝板冲压回弹大的原因,铝板冲压回弹大的原因是什么大家好啊,今天来给大家讲讲铝板冲压回弹大的原因。咱河南话里,这叫“回弹大”,可不是啥好事情啊!回弹的主要原因是啥回弹的主要原因是主应变不均匀和塑性变形不...

铝板冲压回弹大的原因,铝板冲压回弹大的原因是什么

大家好啊,今天来给大家讲讲铝板冲压回弹大的原因。咱河南话里,这叫“回弹大”,可不是啥好事情啊!

回弹的主要原因是啥

回弹的主要原因是主应变不均匀和塑性变形不充分。啥意思呢?就是说,在冲压过程中,铝板的应变分布不均匀,有些地方变形多,有些地方变形少,这就导致了回弹。还有啊,塑性变形不充分也是一个原因,就是说铝板在冲压过程中,没有充分地变形,这也会导致回弹大。

咋解决回弹大的问题

为了后期指导调试进行回弹验证,通过分析修边后的回弹,找出影响零件回弹的因素,以便更好地减小零件成形。咱可以采取一些措施来减小回弹,比如增加压边力、调整模具间隙、采用合理的冲压工艺等等。

前罩外板材料特性简介

0.9mm。这铝板啊,有个特点,就是有时效性,3 个月时的性能最佳,而且还得进行 6 个月的验证,以指导板料的生产。

关键词:回弹、主应变、塑性变形、前罩外板、材料特性、失效数据对比、成形模拟、稳健性分析、Sigma 分析、工艺审核、排查、补偿策略、铝合金板、冲压件、工艺难点、起皱倾向、回弹量大、包边性差、表面氧化层粘性强、修边后毛刺较大、碎屑堆积严重、产品设计准则、形状、深度、过渡、支撑点、抗弯曲能力、翻边设计、外板翻边高度、公差要求、冲压成形方法、传统冲压、液压成形、温热成形、工艺设计、冲压方向、压边圈、模口线、工艺补充、拉延筋、压边圈型面、不当、起皱、表面质量、冲压生产设备、精益制造、工序最少化、模具简单化、生产成本最少化、材料成本最小化、排样、拉延工艺补充、最优化、压边圈设计、工艺型面设计、质量、表面光顺、可延展、单曲面、锥形面、双曲面、球面、积料、冲压成形仿真技术、零件结构、应变分布、不均匀、塑性变形、主应变、不均匀、塑性变形、充分、压边力、调整模具间隙、合理的冲压工艺、减小、回弹、增加、措施、减小、回弹、前罩外板、e170、时效性、最佳、验证、指导、板料生产、失效数据对比、成形模拟、稳健性分析、Sigma 分析、工艺审核、排查、补偿策略、铝合金板、冲压件、工艺难点、起皱倾向、回弹量大、包边性差、表面氧化层粘性强、修边后毛刺较大、碎屑堆积严重、产品设计准则、形状、深度、过渡、支撑点、抗弯曲能力、翻边设计、外板翻边高度、公差要求、冲压成形方法、传统冲压、液压成形、温热成形、工艺设计、冲压方向、压边圈、模口线、工艺补充、拉延筋、压边圈型面、不当、起皱、表面质量、冲压生产设备、精益制造、工序最少化、模具简单化、生产成本最少化、材料成本最小化、排样、拉延工艺补充、最优化、压边圈设计、工艺型面设计、质量、表面光顺、可延展、单曲面、锥形面、双曲面、球面、积料、冲压成形仿真技术、零件结构、应变分布、不均匀、塑性变形、主应变、不均匀、塑性变形、充分、压边力、调整模具间隙、合理的冲压工艺、减小、回弹、增加、措施、减小、回弹、前罩外板、e170、时效性、最佳、验证、指导、板料生产、失效数据对比、成形模拟、稳健性分析、Sigma 分析、工艺审核、排查、补偿策略、铝合金板、冲压件、工艺难点、起皱倾向、回弹量大、包边性差、表面氧化层粘性强、修边后毛刺较大、碎屑堆积严重、产品设计准则、形状、深度、过渡、支撑点、抗弯曲能力、翻边设计、外板翻边高度、公差要求、冲压成形方法、传统冲压、液压成形、温热成形、工艺设计、冲压方向、压边圈、模口线、工艺补充、拉延筋、压边圈型面、不当、起皱、表面质量、冲压生产设备、精益制造、工序最少化、模具简单化、生产成本最少化、材料成本最小化、排样、拉延工艺补充、最优化、压边圈设计、工艺型面设计、质量、表面光顺、可延展、单曲面、锥形面、双曲面、球面、积料、冲压成形仿真技术、零件结构、应变分布、不均匀、塑性变形、主应变、不均匀、塑性变形、充分、压边力、调整模具间隙、合理的冲压工艺、减小、回弹、增加、措施、减小、回弹、前罩外板、e170、时效性、最佳、验证、指导、板料生产、失效数据对比、成形模拟、稳健性分析、Sigma 分析、工艺审核、排查、补偿策略、铝合金板、冲压件、工艺难点、起皱倾向、回弹量大、包边性差、表面氧化层粘性强、修边后毛刺较大、碎屑堆积严重、产品设计准则、形状、深度、过渡、支撑点、抗弯曲能力、翻边设计、外板翻边高度、公差要求、冲压成形方法、传统冲压、液压成形、温热成形、工艺设计、冲压方向、压边圈、模口线、工艺补充、拉延筋、压边圈型面、不当、起皱、表面质量、冲压生产设备、精益制造、工序最少化、模具简单化、生产成本最少化、材料成本最小化、排样、拉延工艺补充、最优化、压边圈设计、工艺型面设计、质量、表面光顺、可延展、单曲面、锥形面、双曲面、球面、积料、冲压成形仿真技术、零件结构、应变分布、不均匀、塑性变形、主应变、不均匀、塑性变形、充分、压边力、调整模具间隙、合理的冲压工艺、减小、回弹、增加、措施、减小、回弹、前罩外板、e170、时效性、最佳、验证、指导、板料生产、失效数据对比、成形模拟、稳健性分析、Sigma 分析、工艺审核、排查、补偿策略、铝合金板、冲压件、工艺难点、起皱倾向、回弹量大、包边性差、表面氧化层粘性强、修边后毛刺较大、碎屑堆积严重、产品设计准则、形状、深度、过渡、支撑点、抗弯曲能力、翻边设计、外板翻边高度、公差要求、冲压成形方法、传统冲压、液压成形、温热成形、工艺设计、冲压方向、压边圈、模口线、工艺补充、拉延筋、压边圈型面、不当、起皱、表面质量、冲压生产设备、精益制造、工序最少化、模具简单化、生产成本最少化、材料成本最小化、排样、拉延工艺补充、最优化、压边圈设计、工艺型面设计、质量、表面光顺、可延展、单曲面、锥形面、双曲面、球面、积料、冲压成形仿真技术、零件结构、应变分布、不均匀、塑性变形、主应变、不均匀、塑性变形、充分、压边力、调整模具间隙、合理的冲压工艺、减小、回弹、增加、措施、减小、回弹、前罩外板、e170、时效性、最佳、验证、指导、板料生产、失效数据对比、成形模拟、稳健性分析、Sigma 分析、工艺审核、排查、补偿策略、铝合金板、冲压件、工艺难点、起皱倾向、回弹量大、包边性差、表面氧化层粘性强、修边后毛刺较大、碎屑堆积严重、产品设计准则、形状、深度、过渡、支撑点、抗弯曲能力、翻边设计、外板翻边高度、公差要求、冲压成形方法、传统冲压、液压成形、温热成形、工艺设计、冲压方向、压边圈、模口线、工艺补充、拉延筋、压边圈型面、不当、起皱、表面质量、冲压生产设备、精益制造、工序最少化、模具简单化、生产成本最少化、材料成本最小化、排样、拉延工艺补充、最优化、压边圈设计、工艺型面设计、质量、表面光顺、可延展、单曲面、锥形面、双曲面、球面、积料、冲压成形仿真技术、零件结构、应变分布、不均匀、塑性变形、主应变、不均匀、塑性变形、充分、压边力、调整模具间隙、合理的冲压工艺、减小、回弹、增加、措施、减小、回弹、前罩外板、e170、时效性、最佳、验证、指导、板料生产、失效数据对比、成形模拟、稳健性分析、Sigma 分析、工艺审核、排查、补偿策略、铝合金板、冲压件、工艺难点、起皱倾向、回弹量大、包边性差、表面氧化层粘性强、修边后毛刺较大、碎屑堆积严重、产品设计准则、形状、深度、过渡、支撑点、抗弯曲能力、翻边设计、外板翻边高度、公差要求、冲压成形方法、传统冲压、液压成形、温热成形、工艺设计、冲压方向、压边圈、模口线、工艺补充、拉延筋、压边圈型面、不当、起皱、表面质量、冲压生产设备、精益制造、工序最少化、模具简单化、生产成本最少化、材料成本最小化、排样、拉延工艺补充、最优化、压边圈设计、工艺型面设计、质量、表面光顺、可延展、单曲面、锥形面、双曲面、球面、积料、冲压成形仿真技术、零件结构、应变分布、不均匀、塑性变形、主应变、不均匀、塑性变形、充分、压边力、调整模具间隙、合理的冲压工艺、减小、回弹、增加、措施、减小、回弹、前罩外板、e170、时效性、最佳、验证、指导、板料生产、失效数据对比、成形模拟、稳健性分析、Sigma 分析、工艺审核、排查、补偿策略、铝合金板、冲压件、工艺难点、起皱倾向、回弹量大、包边性差、表面氧化层粘性强、修边后毛刺较大、碎屑堆积严重、产品设计准则、形状、深度、过渡、支撑点、抗弯曲能力、翻边设计、外板翻边高度、公差要求、冲压成形方法、传统冲压、液压成形、温热成形、工艺设计、冲压方向、压边圈、模口线、工艺补充、拉延筋、压边圈型面、不当、起皱、表面质量、冲压生产设备、精益制造、工序最少化、模具简单化、生产成本最少化、材料成本最小化、排样、拉延工艺补充、最优化、压边圈设计、工艺型面设计、质量、表面光顺、可延展、单曲面、锥形面、双曲面、球面、积料、冲压成形仿真技术、零件结构、应变分布、不均匀、塑性变形、主应变、不均匀、塑性变形、充分、压边力、调整模具间隙、合理的冲压工艺、减小、回弹、增加、措施、减小、回弹、前罩外板、e170、时效性、最佳、验证、指导、板料生产、失效数据对比、成形模拟、稳健性分析、Sigma 分析、工艺审核、排查、补偿策略、铝合金板、冲压件、工艺难点、起皱倾向、回弹量大、包边性差、表面氧化层粘性强、修边后毛刺较大、碎屑堆积严重、产品设计准则、形状、深度、过渡、支撑点、抗弯曲能力、翻边设计、外板翻边高度、公差要求、冲压成形方法、传统冲压、液压成形、温热成形、工艺设计、冲压方向、压边圈、模口线、工艺补充、拉延筋、压边圈型面、不当、起皱、表面质量、冲压生产设备、精益制造、工序最少化、模具简单化、生产成本最少化、材料成本最小化、排样、拉延工艺补充、最优化、压边圈设计、工艺型面设计、质量、表面光顺、可延展、单曲面、锥形面、双曲面、球面、积料、冲压成形仿真技术、零件结构、应变分布、不均匀、塑性变形、主应变、不均匀、塑性变形、充分、压边力、调整模具间隙、合理的冲压工艺、减小、回弹、增加、措施、减小、回弹、前罩外板、e170、时效性、最佳、验证、指导、板料生产、失效数据对比、成形模拟、稳健性分析、Sigma 分析、工艺审核、排查、补偿策略、铝合金板、冲压件、工艺难点、起皱倾向、回弹量大、包边性差、表面氧化层粘性强、修边后毛刺较大、碎屑堆积严重、产品设计准则、形状、深度、过渡、支撑点、抗弯曲能力、翻边设计、外板翻边高度、公差要求、冲压成形方法、传统冲压、液压成形、温热成形、工艺设计、冲压方向、压边圈、模口线、工艺补充、拉延筋、压边圈型面、不当、起皱、表面质量、冲压生产设备、精益制造、工序最少化、模具简单化、生产成本最少化、材料成本最小化、排样、拉延工艺补充、最优化、压边圈设计、工艺型面设计、质量、表面光顺、可延展、单曲面、锥形面、双曲面、球面、积料、冲压成形仿真技术、零件结构、应变分布、不均匀、塑性变形、主应变、不均匀、塑性变形、充分、压边力、调整模具间隙、合理的冲压工艺、减小、回弹、增加、措施、减小、回弹、前罩外板、e170、时效性、最佳、验证、指导、板料生产、失效数据对比、成形模拟、稳健性分析、Sigma 分析、工艺审核、排查、补偿策略、铝合金板、冲压件、工艺难点、起皱倾向、回弹量大、包边性差、表面氧化层粘性强、修边后毛刺较大、碎屑堆积严重、产品设计准则、形状、深度、过渡、支撑点、抗弯曲能力、翻边设计、外板翻边高度、公差要求、冲压成形方法、传统冲压、液压成形、温热成形、工艺设计、冲压方向、压边圈、模口线、工艺补充、拉延筋、压边圈型面、不当、起皱、表面质量、冲压生产设备、精益制造、工序最少化、模具简单化、生产成本最少化、材料成本最小化、排样、拉延工艺补充、最优化、压边圈设计、工艺型面设计、质量、表面光顺、可延展、单曲面、锥形面、双曲面、球面、积料、冲压成形仿真技术、零件结构、应变分布、不均匀、塑性变形、主应变、不均匀、塑性变形、充分、压边力、调整模具间隙、合理的冲压工艺、减小、回弹、增加、措施、减小、回弹、前罩外板、e170、时效性、最佳、验证、指导、板料生产、失效数据对比、成形模拟、稳健性分析、Sigma 分析、工艺审核、排查、补偿策略、铝合金板、冲压件、工艺难点、起皱倾向、回弹量大、包边性差、表面氧化层粘性强、修边后毛刺较大、碎屑堆积严重、产品设计准则、形状、深度、过渡、支撑点、抗弯曲能力、翻边设计、外板翻边高度、公差要求、冲压成形方法、传统冲压、液压成形、温热成形、工艺设计、冲压方向、压边圈、模口线、工艺补充、拉延筋、压边圈型面、不当、起皱、表面质量、冲压生产设备、精益制造、工序最少化、模具简单化、生产成本最少化、材料成本最小化、排样、拉延工艺补充、最优化、压边圈设计、工艺型面设计、质量、表面光顺、可延展、单曲面、锥形面、双曲面、球面、积料、冲压成形仿真技术、零件结构、应变分布、不均匀、塑性变形、主应变、不均匀、塑性变形、充分、压边力、调整模具间隙、合理的冲压工艺、减小、回弹、增加、措施、减小、回弹、前罩外板、e170、时效性、最佳、验证、指导、板料生产、失效数据对比、成形模拟、稳健性分析、Sigma 分析、工艺审核、排查、补偿策略、铝合金板、冲压件、工艺难点、起皱倾向、回弹量大、包边性差、表面氧化层粘性强、修边后毛刺较大、碎屑堆积严重、产品设计准则、形状、深度、过渡、支撑点、抗弯曲能力、翻边设计、外板翻边高度、公差要求、冲压成形方法、传统冲压、液压成形、温热成形、工艺设计、冲压方向、压边圈、模口线、工艺补充、拉延筋、压边圈型面、不当、起皱、表面质量、冲压生产设备、精益制造、工序最少化、模具简单化、生产成本最少化、材料成本最小化、排样、拉延工艺补充、最优化、压边圈设计、工艺型面设计、质量、表面光顺、可延展、单曲面、锥形面、双曲面、球面、积料、冲压成形仿真技术、零件结构、应变分布、不均匀、塑性变形、主应变、不均匀、塑性变形、充分、压边力、调整模具间隙、合理的冲压工艺、减小、回弹、增加、措施、减小、回弹、前罩外板、e170、时效性、最佳、验证、指导、板料生产、失效数据对比、成形模拟、稳健性分析、Sigma 分析、工艺审核、排查、补偿策略、铝合金板、冲压件、工艺难点、起皱倾向、回弹量大、包边性差、表面氧化层粘性强、修边后毛刺较大、碎屑堆积严重、产品设计准则、形状、深度、过渡、支撑点、抗弯曲能力、翻边设计、外板翻边高度、公差要求、冲压成形方法、传统冲压、液压成形、温热成形、工艺设计、冲压方向、压边圈、模

查看更多
相关文章
相关问答
冲压车门回弹 原因,冲压车门回弹 原因分析
车门回弹,你知道咋回事儿不? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊车门回弹的事儿。你有没有遇到过这种情况:关车门的时候,车门“砰”的一声弹回来了,就好像有个小妖精在里面拉了你一把似的。这是咋回事儿呢? 车门回弹的原因 车门回弹的原因可多了去了,主
袁智斌
汽车故障
油门踏板不回弹的原因,油门踏板不回弹的原因是什么
油门踏板不回弹,咋回事儿 咱河南话里,把汽车的油门踏板叫做“油门儿”。这“油门儿”要是不回弹了,可就麻烦了,车子就跟吃了“摇头丸”似的,一脚踩下去,就跟踩在了棉花糖上一样,根本没法控制车速。 “油门儿”不回弹的原因 1. 第一个原因,可能是
冒志伟
汽车故障
回弹的原因,离合器踏板不回弹的原因
离合器回弹的原因 咱河南话里,把汽车的离合器叫做“离火器”。这“离火器”要是踩下去不回弹,可就麻烦了,车子就没法正常换挡了。今儿个,咱就来聊聊这“离火器”为啥不回弹,咋解决。 “离火器”的构造 要想知道“离火器”为啥不回弹,得先了解它的构造
罗伟鹰
汽车故障
刹车踏板回弹是什么原因,刹车踏板回弹是什么原因造成的
刹车踏板回弹,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊刹车踏板回弹的事儿。你有没有遇到过踩刹车时,刹车踏板会自己弹回来的情况呢?别担心,这可不是啥大问题,让我来给你摆一哈。 ABS 起作用了 当你猛踩刹车时,刹车踏板会跳动,这是因为 ABS(A
冒志伟
汽车故障
回弹过大原因,回弹的原因
喷射混凝土回弹率高、掉块的原因分析及解决措施 今儿个,咱来聊聊喷射混凝土回弹率高、掉块的事儿。这可不是小事儿,得好好说道说道。 啥是喷射混凝土 喷射混凝土,简单来说,就是把混凝土通过喷枪喷到需要加固的地方,形成一层厚厚的保护层。这玩意儿在隧
祝恒磊
汽车故障
汽车板冲压麻点原因,汽车板冲压麻点原因分析
汽车板冲压麻点原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车板冲压麻点的原因。你可别小瞧这麻点,它可是个让人头疼的问题。 麻点的来源 麻点的产生原因可不少,主要有以下几个方面: 1. 材料问题:板材脏、镀锌板锌粉脱落,这可都是麻点的“元凶”
冒志伟
汽车故障
铝拉挡是什么原因,铝挡板图片
铝拉挡是什么原因,铝挡板图片 咱河南话里,“拉挡”就是“挡板”的意思。你要是在路上开车,突然发现“拉挡”有点不对劲,别慌,听我给你慢慢说。 铝拉挡的原因 1. 第一种可能,是“拉挡”上有东西卡住了。你得检查检查,是不是有石子、沙子或者其他
陈凯楠
汽车故障
钢板弹簧断的原因,钢板弹簧断裂原因
钢板弹簧断了,咋办? 咱河南话里有个词儿,叫“中不中”,意思是“行不行”。今天咱就来聊聊“钢板弹簧断了,中不中”这个事儿。 钢板弹簧的作用 钢板弹簧,就像是车子的“脊梁骨”,它能承受车身的重量,还能缓冲路面的冲击。要是没有它,车子开起来就跟
赖顺慧
汽车故障
Copyright©2005-2023 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
扫码加好友咨询
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳